— З 1996 року ми співпрацюємо з чехами, і за цей час встигли придбати в них 33 тролейбуси. Стільки тролейбусів не закупила жодна інша область, — хвалиться директор КП «Рівнеелектроавтотранс» Степан Загиней. — Сьогодні купувати такі машини — єдиний вихід, адже новий тролейбус львівського виробництва коштує два мільйони гривень. За ці гроші ми можемо придбати 13 тролейбусів, які вже були у використанні.
Підприємство може собі дозволити тільки такі покупки, адже сьогодні година роботи одного тролейбуса обходиться нам у 150 гривень, в той час як на одному рейсі ми заробляємо лише 70 грн. До того ж придбання цих трьох тролейбусів було вигідною угодою, адже нам, завдяки хорошим давнім зв’язкам, продали їх за тією ж ціною, що й минулого року — 10 тисяч євро за один. Розмитнення коштувало більше п’яти тисяч євро за один.
Виробником цих тролейбусів є чеська компанія «Шкода». Посередник, який допомагав у їхньому придбанні, — чеська приватна фірма «Бесі». Такі тролейбуси працюють у нашому місті уже не перший рік і добре себе зарекомендували. Так, наприклад, вони є теплішими та дозволяють економити до 25% електроенергії, а також не зрушать з місця, доки в них відчинено пасажирські двері. Вже в найближчі дні вони виїдуть на рейси №№1, 2 і 3. За словами Степана Загинея, Рівне потребує ще 10 тролейбусів для забезпечення повноцінного пасажироперевезення.
До речі, тролейбуси — не єдина цьогорічна покупка «Рівнеелектроавтотрансу». За 2 мільйони гривень підприємство обладнало і нову трансформаторну підстанцію. З її допомогою покращиться постачання електроенергії до машин, з чим донедавна були проблеми, особливо на вулицях Відінській, Данила Галицького та Степана Бандери.
