Схему такого ринку було запозичено у Польщі. Ініціатори будівництва побоюються, що в Україні може виникнути така ж проблема, як і свого часу там: продавці не хотітимуть переходити на нові місця. Проте фермери заперечують — вони підуть торгувати, проблема буде в тому, щоб залучити покупців. І пропонують: потрібно буде закрити ринок Дикого, аби на повну потужність запрацював новий оптовий ринок.
— На оптовому ринку будуть діяти спеціальні комісії, котрі контролюватимуть якість продукції та регулюватимуть цінову політику, — коментує директор «Шелену» Олександр Левшук. — При цьому адміністрація ринку до цього відношення не матиме. Усе буде під контролем самих фермерів. Окрім того, ми плануємо будувати таку споруду, яку було б легко добудувати чи переобладнати. Фермери зможуть торгувати навіть з машин.
На будівництво ринку планують витратити 18 млн. грн. Біля ринку відкриють автостанцію, звідки відправлятиметься транспорт на Луцьк, Млинів та Дубно. До речі, оптовий ринок працюватиме лише вночі, а вдень біля автостанції облаштують роздрібну торгівлю.
