У Баварії народилася нова компанія, яка заявила в Женеві про намір у близькому майбутньому виробляти високотехнологічні автомобілі Loremo. Причому ця компанія зайнялася не суперкарами, як багато інших новачків, а представила в Женеві автомобіль, оснащений всього лише 20-сильним двоциліндровим турбодизелем, який, однак, витрачає 1,5 літра пального на 100 км.
У Баварії народилася нова компанія, яка заявила в Женеві про намір у близькому майбутньому виробляти високотехнологічні автомобілі Loremo. Причому ця компанія зайнялася не суперкарами, як багато інших новачків, а представила в Женеві автомобіль, оснащений всього лише 20-сильним двоциліндровим турбодизелем, який, однак, витрачає 1,5 літра пального на 100 км. Варіант GT можна назвати вже спортивною модифікацією автомобіля Loremo LS. Вона оснащена трьома циліндрами і розвиває потужність у 50 к. с. Модифікація GT витрачає на 10 км 2,7 літра палива і розганяється до 100 км/год, увага, за 9 секунд! Дивовижно, але автомобіль зроблений за середньомоторною схемою, і двигун приводить у рух задні колеса, що повинно додати спортивного характеру керуванню автомобілем. Щоб «вичавити» з автомобіля максимум динаміки при таких скромних силових агрегатах, кузову надали «зализаної» форми з низьким коефіцієнтом опору повітря, що позначилося на його функціональності. Заднє сидіння має зменшені розміри і не вмістить більше двох людей. Точніше, пасажировмісність відповідає формулі 2+2. При розробці автомобілів Loremo LS і Loremo GT, німецькі спеціалісти приділяли увагу зниженню витрат при виробничому процесі цих авто. Одним із намірів розробників було скорочення використовуваних під час виробництва ресурсів і здешевлення матеріалів. Прогнозується, що компанія Loremo почне виробництво цих автомобілів у 2009 році і встановить на них ціни від 13 тис. євро.
