Нині на Київ, як і раніше, щогодини відправляються з Рівного кілька автобусів різних перевізників. Роботу вони свою переривали хіба що минулого тижня, коли до столиці не пропускали автотранспорт. Тим часом депутат облради Олексій Бучинський висловив невдоволення роботою управління Укртрансінспекції на Рівненщині. Мовляв, цей контролюючий орган не дозволяв перевізникам возити рівнян на Майдан, а в одного з них — "патріота Анатолія Дмищука" навіть відібрав ліцензію.
Михайло Кравчук, начальник управління Укртрансінспекції, слова депутата Бучинського заперечує і запевняє, що на перевізників не тиснув, а навпаки, ще й допомагав їм, за що отримав догану від профільного міністерства, яке вже кілька років намагається зменшити кількість перевезень до столиці: — В Анатолія Дмищука ліцензію анулювали ще у вересні, а не під час революції. У підприємця не було потрібних для роботи документів, ні медика та механіка, а всі його працівники офіційно не були працевлаштовані. Наша інспекція повідомила про це ліцензійну комісію, яка є у Києві. Вона — єдиний орган, який видає та анульовує ліцензії. Ми лише забираємо з Києва готові бланки та видаємо їх перевізникам. Тому видати комусь ліцензію я не в силі, як і забрати її. Усі перевізники, а їх у нас в області понад 5,5 тисячі, які працюють у правовому полі, можуть підтвердити, що наша інспекція ніколи на них не тиснула. Так, за період революції в області були випадки анулювання ліцензій, але тому, що люди помирали або виходили з цього бізнесу. Лише раз виник конфлікт: підприємець, в якого не було належних документів та умов для праці, після нашої перевірки заявив, що інспекція вкрала журнали, але у нього лишилися їхні копії. Потай від нас зі столиці приїхала експертна комісія, аби перевірити факт — виявилося, що підприємець обдурював. Перевіряли його ми у 2012 році, а у копіях були дати за 2013 рік. Нині з області до Києва забезпечено нормальний доїзд. Єдине, що виникають проблеми з перевізниками, які їздять в далекі села області. На них приходить чимало скарг: перевізники повигравали тендери, а їхати по бездоріжжю не хочуть, і люди залишаються без транспорту. Проте навіть у таких випадках ми не можемо прямо вплинути на перевізників: ми лише збираємо інформацію та передаємо її до прокуратури. tag:майдан tag:рівне на майдані
