Окрім 44 німецьких легковиків «Опель Комбо», які з початку року слугують для надання меддопомоги рівненським селянам, область вкрай потребує ще понад два десятки спеціалізованих авто. Як з’ясувалося, пересічним мешканцям, лікарям та чиновникам від медицини Рівненщини байдуже, хто на цьому спробує завоювати «політичні дивіденди» і звідки візьме гроші. Головне, щоб машини були.
Коментарі Юрій Прокопчук, народний депутат України (БЮТ): — Справа проти Юлії Тимошенко, яка стосується придбання автомобілів для сільської медицини — це ніщо інше як політичне переслідування. Бо у жодних документах немає й натяку на якийсь «особистий інтерес», адже робилося все винятково для того, щоб і для країни дешевше, і для людей краще. Зараз закидають, що цей транспорт начебто не такий, як потрібно, що це не справжні «швидкі». Але, власне кажучи, завдання й полягало в тім, щоб забезпечити села якісними та економними авто. Що стосується грошей, то, по-перше, не було їх на ці цілі в бюджеті, а якби й були, навряд чи обійшлися б дешевше спецавто для медицини на базі всюдиходів-позашляховиків. По-друге, як би там не було, не сама ж Тимошенко займалась особисто кожною машиною. Вона доручила фахівцям визначитися, як буде краще й економніше. Ось і запропонували вибрати авто, яке б брало шість літрів бензину на 100 км, а не 15-20. Відтак якщо й були допущені якісь порушення, то спитати за них прокуратура мала б з інших. Скажімо, з колишнього заступника міністра охорони здоров’я в уряді Тимошенко Зиновія Митника, який відповідав за тендерні закупівлі, а опісля став міністром МОЗ вже в уряді Азарова і якого тільки в цей вівторок Президент звільнив без оприлюднення мотивації. Георгій Лебедюк, головний лікар Володимирецької ЦРЛ: — Наші машини вже побували в районній прокуратурі, але що вони там намагаються з’ясувати, то їхня справа, а нам головне, що машини таки в нас. І хто б там нагорі піарився чи ні, які б гроші і звідки не залучалися, побільше б такого. Чотири авто ми на район отримали, для великих сіл Більська Воля, Рафалівка, Великі Цепцевичі та Антонівка. Використовуються вони головним чином для виїздів за викликами додому, а також, щоб возити хворих на різні обстеження чи для госпіталізації у райцентр. І хоча доїдуть ці авто не всюди, але ж і позашляховик не через кожне болото чи через снігові замети проїде. А тут головне, що транспорт німецького виробництва і хорошої якості, а також дуже економний. Бо, скажімо, можна було б взяти за ті ж гроші УАЗи, але ж скільки б бензину вони спалювали! Віталій Бойко, начальник управління охорони здоров’я Рівненської ОДА: — Прокуратура надіслала нам запит головним чином стосовно того, чи є ці авто в області, де вони і які? Ми, звісно, їм вичерпну інформацію надамо, але для нас головне інше — наявність самих авто. Всі 44 автомобілі «Опель Комбо», які отримала Рівненщина, як і передбачалося, використовуються в сільській місцевості. І хоча тяжких хворих в них не покласти, але їздити лікарям за викликами по селах, возити хворих на консультації, обстеження чи для госпіталізації в райцентри чи у Рівне — можна. Тобто які б ці машини не були, хто б і яким чином їх не виділив, але для області це великий плюс, бо до цього в сільській медицині транспорту взагалі не було. Нам би ще сучасні великі спеціалізовані реанімаційні автомобілі, обладнані всією необхідною апаратурою! Нещодавно такі авто на базі іноземних почали складати в Черкасах, але коштують вони 1 мільйон 100 тисяч гривень. Ось би для Рівненщини хоча б 10, а ще краще б 20 хтось «підкинув»!
