Як виявилося, це потрібно було для проведення поточного ремонту, щоб бригада комунальників змогла спокійно узятися за дорожнє покриття на мосту і прибрати ями. Тим більше, тепла й бездощова погода дозволяла. На стан дороги раніше неодноразово нарікали водії, бо напрямок цей доволі завантажений, а мостом часто проїжджає великогабаритний транспорт.
До слова, балансоутримувачем шляхопроводів на вулицях Князя Володимира та Млинівській є регіональна філія Львівської залізниці, а не місто. Тож доки залізничники офіційно не передадуть цей міст на баланс громади, проводити там капітальні роботи Рівне не зможе. Як пригадують рівняни, востаннє капремонт Золотіївського мосту робили ще 2011-го.
.
