Перевізники, які обслуговують мешканців Басового Кута, Золотієва та Тинного, сподіваються отримати компенсацію з міського бюджету — за перевезення пільговиків.
Оскільки на всі міські маршрутки коштів не вистачить, чиновники підтримають лише три найбільш «проблемні»: №№ 43, 44 та 63. Бо пасажири постійно скаржаться, що увечері до мікрорайонів важко добратися. Натомість перевізники нарікають, що ці маршрути вкрай збиткові, і погрожують взагалі від них відмовитися. Попередньо, йдеться про півмільйона гривень компенсації. Анатолій Чугуєвець, депутат міської ради Рівного: — Маршрутка № 43 після 19-ї години майже не їздить, №44 — не краще. Часом водії ігнорують не лише вечірні, але й вранішні рейси. А як же мешканцям добиратися на роботу, додому? Перевізники запевняють, що їм невигідно працювати, і просять дотацій за пільговиків. Справді, міська програма щодо компенсації пільгових перевезень була прийнята на одній із сесій цього року, але грошей саме для маршруток досі не виділено — лише для тролейбусів. З цього приводу у нас була спільна зустріч з перевізниками та фахівцями управління транспорту і зв'язку. Домовилися, що про конкретні суми компенсацій можна говорити тільки після перевірки, коли кількість пільговиків по всіх трьох маршрутах порахують контролери. Віталій Миронюк, начальник міського управління транспорту та зв'язку: — Це експеримент — на жодні інші маршрути у місті немає стільки скарг, як на ці три! Вони найбільш збиткові, на них важко знайти охочих працювати, і навіть розірванням угоди перевізників уже не злякаєш. Тож спробуємо стимулювати перевізників хоча б у такий спосіб. Але просто так вони грошей не отримають: якщо в червні будуть виконувати менше 90% рейсів і не дотримуватися графіка, то жодних компенсацій у липні їм не бачити — навіть якщо виконає тільки 89%, то нічого не заплатимо. Збрехати тут не вдасться, бо все зафіксує система «Дозор». Інакше компенсації просто не матимуть сенсу.
Олена РАКС.
