47 вагонів колод з України так і не потрапили до Євросоюзу. Минулого четверга троє нардепів заблокували рух вантажного потяга зі Здолбунова, стверджуючи, що залізничники покривають незаконний вивіз української деревини за кордон. Попри заяви Львівської залізниці, що у вагонах – дерева, зрубані у Білорусі, і що Україною їх везли лише транзитом, перетнути кордон вантажу поки не дозволили. Чий ліс, мають встановити митники та поліцейські.
До Здолбунова минулого тижня приїхали три нардепи-радикали Андрій Лозовий, Ігор Мосійчук та Дмитро Лінько. На своїх сторінках у соцмережах вони активно постили власні фото, розповідаючи, що заблокували на станції Здолбунів вагони із лісом-кругляком, який намагаються вивезти під документами на «дрова» до Чехії та Австрії.
На заяви нардепів, що залізниця покриває вивіз українського лісу-кругляку до ЄС, Львівська залізниця відреагувала лише наступного дня. І прес-служба останньої, і Рівненська дирекція залізничних перевезень оприлюднили інформацію, що вагони деревини, як стояли у Здолбунові, були відправлені з Білорусі до Румунії. Додали, що за затримку вантажу українські залізничники через нардепів ще будуть сплачувати штраф.
- 46 вагонів «балансів хвойних і лісоматеріалів круглих» були відправлені з Білорусі, ще один вагон, уже дров, – з української станції Малин, - коментує в.о. начальника Рівненської дирекції вантажних перевезень Іван Якименко. - Відправник деревини перед тим, як завантажити їх на вагони залізниці, отримує всі дозвільні документи на вивіз за кордон та здійснює митне оформлення вантажу. Залізниця, як перевізник, відповідно до законодавства не зобов’язана перевіряти правильність та достовірність супровідних документів.
/
