На ремонт доріг на Рівненщині перепало від держави значно більше грошей, ніж очікували. Якщо спочатку йшлося про 20 мільйонів гривень, то днями у Кабміні пообіцяли виділити 77 мільйонів. Крім того, є ще 17 мільйонів гривень в обласному бюджеті. Щоправда, й цих грошей на усі дороги не вистачить.
Начальник обласного управління з питань капітального будівництва Юрій Сідлецький стверджує: на ремонт усіх доріг області необхідно близько 700 мільйонів гривень. А тому кожна райдержадміністрація за участю селищних рад визначалась, яку саме дорогу ремонтувати в першу чергу. Остаточний перелік, який нині ще формується, затвердять на сесії обласної ради 22 квітня. Обласні депутати та чиновники при цьому бачать ще одну проблему — що державними коштами і ремонтами опікуватиметься не облдержадміністрація, а Служба автомобільних доріг. — Якщо торік ремонтом та реконструкцією доріг займалися переважно комерційні структури і ми здійснювали нагляд за їхньою роботою, то цього року згідно з постановою Кабміну замовником робіт визначено Службу автомобільних доріг, — пояснює Юрій Сідлецький. — І майже ніякого впливу на цю структуру ми не маємо. В той час як на ринку є фірми з потужнішою технікою, які можуть економніше і ефективніше відремонтувати дороги. Начальник Служби автомобільних доріг в Рівненській області Юрій Проник ображається за таку недовіру чиновників та депутатів: — Коли депутати говорять, що облавтодор лопатами ремонтує дороги, то це маячня. Якби ми лопатами це робили, то депутати зі своїх дач виїхати б не змогли. Мені образливо це чути, бо в облавтодорі працюють люди, які навіть на Різдво їдуть розчищати сніг на дорогах... Так, замовником робіт визначено Службу автомобільних доріг, але це не означає, що всі роботи будемо ми виконувати. На ті ділянки доріг, вартість ремонту яких перевищуватиме 300 тисяч гривень, проводитимемо тендер, що зобов’язує нас робити закон. І його може виграти будь-яка фірма, яка запропонує кращі умови. Де вартість ремонту менша, обиратимемо виконавця без тендера, виходячи з різних факторів: досвіду роботи, наявності техніки, взятих на себе зобов’язань. Не виключаю, що деякі дороги буде ремонтувати й облавтодор.
