На Рівненщині не до всіх населених пунктів бізнесмени готові забезпечувати автомобільні перевезення.
Все через розбиту дорогу або її відсуність. Як розповідає керівник “Союзу перевізників України” Валентин Демчук, водію деколи доводиться везти людей так повільно, що легше було б до того села дійти пішки:
-Як тільки виїдеш далі районних центрів, то біда. Найгірше у Здолбунівському, Володимирецькому, Рокитнівському та Зарічненському районах. Те, що там є, дорогами назвати важко.
Тому владі все важче домовлятися з перевізниками, щоб забезпечити повноцінне транспортне сполучення.
-Проблемних сіл з відсутністю доріг на Рівненщині є багато, - розповідає управління інфраструктури та промисловості Рівненської ОДА Федір Мисюра. Наприклад, дорога “Рівне-Радивилів” через Хотин-Теслугів – це 40 кілометрів бруківки в одному напрямку. Автобус їздить два рейси. Тобто туди і назад 160 кілометрів. Машина реально не витримує. Так само з маршрутом Рівне-Нобель. Із Зарічного до Нобеля 30 кілометрів жорсткої бруківки. Не витримують навіть “Мерседеси”.
