Зменшення промислового виробництва призвело, здається, лише до одного позитивного наслідку — екологічна ситуація в області зараз є кращою, ніж десять років тому. З цього екологи не радіють, проте відзначають набагато кращі результати інспекторської роботи, а до вирішення екологічних проблем намагаються всіляко залучити громадськість.
У деяких районах Рівенщини провели капітальний ремонт очисних споруд, уперше в Україні на теренах області знешкодили небезпечні пестициди та хімікати. — Знешкодженню підлягали отрутохімікати, термін зберігання яких минув, — зазначив начальник Держуправління екології та природних ресурсів у Рівенській області Михайло Гуйдаш.— Ми закупили спеціальні контейнери і захоронили в них заборонені законодавством гербіциди, ДДТ, який ще називають дустом. Знаходити отруту доводилось і міліціонерам, і екологам у непристосованих складах, залишених без належного нагляду, а іноді — просто по-варварськи закопаними в лісових урочищах. Усі небезпечні речовини звезли до контейнерів, і відтепер вони надійно зберігаються під постійним контролем. Термін придатності одного такого контейнера — 200 років, а до того часу, на переконання Михайла Гуйдаша, наука придумає щось краще. Перший заступник начальника обласного Держуправління Павло Жук детально пояснив ситуацію із забрудненням атмосферного повітря в Рівному. Як відомо, у виступі міністра екології та природних ресурсів України Василя Шевчука на сесії Верховної Ради прозвучала інформація про те, що в нашому обласному центрі чи не найвищі показники забруднення атмосферного повітря. — Це стосувалося фонового забруднення, викликаного автотранспортом, — повідомив Павло Жук.— Гідромет постійно робить заміри шкідливих речовин в атмосфері й періодично відзначає на деяких перехрестях міста підвищений вміст бензопірену. На жаль, це притаманно усім містам із вузькими вулицями. Впливає також на забруднення і низька якість бензину, й екологічна небезпека від старих автомобілів. Відтепер перед розмитненням ввезеного з-за кордону автомобіля власник буде змушений встановлювати на вихлопну трубу спеціальний прилад — каталізатор. Найбрудніше повітря в Рівному поблизу ЦУМу та на перехресті вулиць Чорновола-Бандери, особливо в часи пік і влітку. Говорили екологи також про необхідність охорони лісових ресурсів, адже у деяких північних районах області нараховується 150-170 пилорам. Їх потужність непорівнянна з можливостями вирощувати деревину, а тому почастішали випадки нелегального вирубування лісу. Начальник обласної екологічної інспекції Веніамін Трало відзначив досвід Рівенського району, де в кожній сільській раді працює громадський екологічний інспектор. — Ми провели навчання і забезпечили відповідними методичними матеріалами кожного такого інспектора, — розповів пан Трало.— Він має право складати протоколи про порушення природоохоронного законодавства, а штрафи усі надходитимуть до сільради. Рівенські екологи працюють над тим, щоб подібну практику громадського інспектування поширити на всю область
