Гуртожиток Рівненського аеропорту, розташований на його території, нещодавно залишився без світла. Одночасно перестали працювати насоси, які качають воду зі свердловини, та система опалення. Після звернень мешканців до кількох інстанцій світло з’явилося трохи більше, ніж через добу.
Як пояснив в.о. директора аеропорту Володимир Шипіль, гуртожиток має окремий лічильник електроенергії, але він не зареєстрований як окрема одиниця, тож за цю послугу платить аеропорт одразу за всі свої об’єкти. А оскільки боргу перед «Ей-І-Ес Рівнеенерго» в аеропорту накопичилося на 430 тисяч гривень, то світло вимкнули одразу усім. Адміністрація аеропорту в грудні минулого року запропонувала, щоб гуртожиток платив за світло окремо, облрада звернулася з листом до голови облдержадміністрації Віктора Матчука з пропозицією створити спеціальну комісію, яка займалася б його проблемами. Тим часом мешканці цього гуртожитку давно виступають за те, аби приватизувати свої кімнати й 1-кімнатні квартири. Усього тут мешкає близько 30 сімей, усі вони — колишні та нинішні працівники аеропорту, льотчики-пенсіонери. — Гуртожиток збудований на початку 70-х років, ще не такий і старий, але як треба щось ремонтувати, дах, приміром, самі це робимо, таке собі товариство співвласників, — розповіла мешканка гуртожитку Євгенія Мельничук. — Комунальні послуги нам надає аеропорт, але у разі приватизації ми б товариство справді зареєстрували. До свого ніби ізольованого місця проживання на висілках ми звикли; хоч за містом, але спокійно, дітей без страху випускаємо гуляти у двір. Тим часом майновий комплекс Рівненського аеропорту виставлений на продаж, у квітні мають відбутися вже треті торги з його продажу. Володимир Шипіль запевняє, що гуртожиток не входить до переліку об’єктів, які належать до майнового комплексу і продаються. Поки не розроблено механізм приватизації кімнат у гуртожитках їхніми мешканцями, гуртожиток залишається у власності облради. Якщо найближчим часом його не передадуть управлінню житлово-комунального господарства міста, його, припускає п.Шипіль, візьме на обслуговування новий власник аеропорту. Може, тоді й лічильник окремо зареєструють.
