Літак на сонячних батареях перелетів Тихий океан, оновивши свій же світовий рекорд

Швейцарський літак на сонячних батареях «Solar Impulse 2», що здійснює навколосвітню подорож, завершив переліт через Тихий океан. При цьому було оновлено встановлений напередодні рекорд: повітряне судно, що використовує для руху лише енергію сонця, провело в повітрі безперервно 106 годин.

Ще минулого четверга «Si2» побив рекорд світової авіації з тривалості безпосадкового польоту без дозаправки. Швейцарець Андре Боршберг, котрий перебуває за штурвалом літака, оголосив про це після того, як провів у польоті 80 годин, подолавши при цьому 5663 км. Таким чином, «Si2» перевищив встановлене в 2006 році досягнення. Тоді Стів Фоссетт провів у польоті 76 годин і 45 хвилин на реактивному літаку «Virgin Atlantic Global Flyer». Одночасно «Si2» побив рекорди дальності і тривалості перебування в польоті для авіації на сонячних батареях. Минулої п'ятниці літак завершив багатогодинний переліт через Тихий океан з японського міста Нагоя до Гавайських островів. В аеропорту пілотів зустрічали колеги, родичі та представники місцевих ЗМІ. Нагадаємо «Solar Impulse 2» вирушив у навколосвітній політ 9 березня 2015 з Абу-Дабі (ОАЕ). Перший з дванадцяти етапів подорожі було завершено в столиці Оману з годинним запізненням. Через технічні проблеми і несприятливі погодні умови літак приземлився в Маскаті пізніше.

Слідом за цим «Solar Impulse 2» встановив рекорд дальності безпосадкового польоту для літальних апаратів, що працюють від сонячних батарей. Менш ніж за 16 годин він подолав відстань 1465 кілометрів. На третьому етапі навколосвітнього польоту «Si2» вилетів з індійського міста Ахмадабад у Варанасі на північному сході країни. Літак побував у М'янмі і вирушив у Китай. Там через погані погодні умови він залишався на землі цілих три тижні. Під час шостого етапу «Si2» вилетів з міста Чунцин, розташованого в центрі Китаю, на схід — в Нанкін. Потім літак відправився до Японії. У місті Нагоя він був змушений здійснити посадку через погані погодні умови. Крім того, «Si2» отримав пошкодження, для усунення яких потрібен тиждень. Чотири тижні екіпаж провів в очікуванні покращення погоди над Тихим океаном. У підсумку з Японії на Гаваї «Solar Impulse 2» відправився 28 червня. Згідно з підрахунками, переліт над Тихим океаном займе 120 годин. Завершити навколосвітню подорож передбачається в Абу-Дабі в серпні-вересні 2015 року. Екологічно чистий літак створила французька компанія-проектувальник «Dassault Systеmes». Монокрило літака вкрите 17 200 сонячними батареями, які виробляють енергію для постачання електромоторів літального апарата. Швидкість літака становить від 50 до 100 км за годину залежно від погодних умов. tag:Solar Impulse