Прожекти директора Рівенського аеропорту Володимира Боришкевича щодо того, як заживе аеропорт після одержання 400-тисячного кредиту з бюджету, розсипалися на порох. Над самим Боришкевичем нависла загроза піти під суд за неспроможність вирішити проблеми підприємства. Сам аеропорт нині має тупикову перспективу — бути розораним під городи.
Усе майно аеропорту перебуває у податковій заставі. Сума боргів перевалила за мільйон гривень, з них борг з виплати зарплатні становить 130 тисяч. За її невиплату проти п.Боришкевича порушена кримінальна справа. Він тим часом стверджує, що свої кровні 780 гривень на місяць не одержує рівно стільки ж часу, скільки й підлеглі. Після тривалого запевнення депутатів облради у необхідності дати гроші, а з ними — шанс на краще життя та підтримання престижу міста з міжнародним аеропортом, стало зрозумілим, що без кредиту керівництво не зможе розрахуватися зі своїми працівниками, а одержавши його і використавши на зарплату, п.Боришкевич ризикує примножити кількість інкримінованих йому статей Кримінального кодексу. Втім, кредиту аеропорт так і не одержав — підприємство, зваживши на свій негативний фінансовий результат, не ризикнуло брати гроші у банку через високі відсотки. Не знаючи, що далі робити, п.Боришкевич звернувся до голови облради Романа Василишина з пропозицією продати аеропорт і поїхав до столиці шукати покупця. Привіз представника української авіакомпанії «Аеросвіт», яка згодилася придбати ввесь комплекс Рівенського аеропорту зі збереженням призначення, але за залишковою вартістю, яка становить 3,5 мільйона гривень. З цим ні п.Василишин, ні голова облдержадміністрації Микола Сорока погодитися не могли і почали торгуватися. Ціна із 20 мільйонів впала до семи, після чого покупець сів у літак і полетів, нічого не відповівши. Коли його нарешті розшукали, він прямо сказав, що таких грошей не має. — Я був би радий, якби наш аеропорт хто й задарма брав і розвивав його, — каже тепер Роман Василишин. — Волинська область уже не має аеропорту і живе без нього, Івано-Франківський — проданий ПриватБанку. Що казати про наш аеропорт, коли авіакомпанію Універсал-Авіа, а це літаки з технічним оснащенням, Фонд держмайна не зміг продати після п’яти конкурсів, пропонована ціна продажу авіакомпанії тепер менша за мільйон гривень. Нехай Боришкевич далі шукає покупців, поки аеропорт не розвалився остаточно. Інакше ми можемо втратити його зовсім і роздати під городи. Однак депутати облради на постійній комісії своєї згоди на продаж не дали. Вони вирішили вислати туди економічну комісію із фахівців, які вивчать фінансовий стан та можливості подальшого розвитку аеропорту.
