Багатосерійний міжсезонний фільм під умовною назвою «Рівненський «Каскад» у Другій польській лізі» триває. Минає тиждень-другий і у цій стрічці з’являються все нові сюжетні повороти.
Нагадаємо, спочатку учасники найслабшого польського спідвейного дивізіону дали згоду на участь нашої команди в їхніх змаганнях. Після цього Головна комісія спорту жужльового (жужель — це спідвей польською, хто не знає) сказала «ні», мовляв, у польських команд будуть проблеми з перетином кордону. І ось наприкінці минулого тижня новий вердикт — «Каскад» допустити. Його прийняв Польський моторовий союз, який об’єднує як мото-, так і автоспорт. Це означає, що «Каскад» вже однією ногою у Польській лізі. Останні півкроку залишається зробити 6 грудня під час ліцензування. І хоча проводитиме його все та ж вредна жужльова комісія, у рівненському клубі не сумніваються, що це проблемою не буде, адже з документацією у них все гаразд. Більше нині непокоїть «каскадерів» згаяний час. За словами президента клуба Сергія Дем’янкова, «Каскад» мав попередні переговори з деякими гонщиками, але через негативне рішення ГКСЖ довелося їх припинити, а відтак спортсмени, які могли опинитися у Рівному, вже підписали контракти з іншими колективами. Разом з рівнянами ліцензування проходитимуть й інші потенційні учасники Другої польської ліги: угорський «Спідвей-Мішкольц», а також польські КМЖ «Люблін», «Островія» (Острув), «Колеяж» (Равіч), «Полонія» (Піла), «Колеяж» (Ополе), КСМ «Кросно» та «Ванда» (Краков). Нагадаємо, що польська першість вже не вперше може завітати до нашого міста. У 2008-му в цих змаганнях брав участь клуб «Спідвей-Рівне», керований Володимиром Жуковським. «Каскад» теж був близьким до участі у польському чемпіонаті, у 2009 році він отримав таке право, але в останній момент відмовився від участі, обмежившись змаганнями в Українській лізі спідвею. Наступного сезону Дем’янков та його команда планують поборотися на два фронти.
