Як і обіцяли нові керівники області, стан рівенських доріг стане одним із першочергових їхніх завдань. Щоправда, поки що лише на кабінетному рівні. Голова обласної ради Олександр Данильчук разом із головами районних рад зустрівся з директором ДП «Рівненський облавтодор «ВАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України» Миколою Яворським. На доказ змін на краще пан Яворський повідомив про початок укрупнення райавтодорів — в області буде створено 11 структурних одиниць замість існуючих 16.
Як і обіцяли нові керівники області, стан рівенських доріг стане одним із першочергових їхніх завдань. Щоправда, поки що лише на кабінетному рівні. Голова обласної ради Олександр Данильчук разом із головами районних рад зустрівся з директором ДП «Рівненський облавтодор «ВАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України» Миколою Яворським. На доказ змін на краще пан Яворський повідомив про початок укрупнення райавтодорів — в області буде створено 11 структурних одиниць замість існуючих 16. Дорожній керівник аргументував такі зміни економічною доцільністю, адже роботи на об’єктах державного значення, частину з яких раніше виконували районні підрозділи, передано разом із відповідним фінансуванням чотирьом дорожньо-експлуатаційним дільницям. Щоправда неминучим наслідком зменшення виробничого обсягу районних шляховиків стане скорочення працюючих на 27 відсотків. Втім, ця ситуація напряму залежить від фінансування, брак якого для будівництва і обслуговування доріг місцевого значення переріс вже у сталу тенденцію. Але використання й цих незначних коштів потребує контролю, — наголосив Олександр Данильчук, адже часто виконання робіт не відповідає принципу раціональності та ефективності. Для поліпшення ситуації потрібен прискіпливий погляд районних рад, які мають детально знати, що діється на місцях. А для цього шляхова мережа області потребує інвентаризації та створення карти, де чітко вказані межі доріг різного значення і власності.
