Два пересувні пункти вагового контролю, куплених за кошти Європейського Союзу, має отримати Рівненська область від держави. І у Службі автодоріг хочуть підготувати спеціально для них майданчики – з не просто заасфальтованим покриттям, а туалетами для водіїв вантажівок та освітленням. Порахували, що один такий майданчик має коштувати від семи до десяти мільйонів гривень, і просять гроші з держбюджету.
Наразі в області повноцінно працює тільки один пункт габиртно-вагового контролю – стаціонарний у селі Опарипси Радивилівського району. Дорожники мають і пересувний, проте нарікають, що в області немає жодного нормально облаштованого майданчика для такого пункту.
Наразі роблять ваговий майданчик біля села Кустин Рівненського району та мають облаштувати ще один у селі Здовбиця Здолбунівського – обидва на трасі Городище-Рівне-Старокостнятинів, яку цього року ремонтують за рахунок експерименту з митними надходженнями.
Один такий майданчик обходиться приблизно у півтора мільйона гривень, проте у Службі автодоріг хочуть на наступний рік підготувати проекти з «покращеннями» - освітленням, вбиральнями, майданчиком для стоянки вантажних авто. Побудова одного такого, за словами заступника начальника служби Миколи Козачка, обходитиметься у 7-10 млн. грн.
Цього року ще планують оголосити тендер на зведення майданчика під ваговий комплекс біля Острога, у наступному ж хочуть облаштувати вагові пункти на всіх виїздах з Рівного: поблизу Зорі (дорога на Луцьк), Нової Любомирки (на Сарни), Бабина (на Київ), Панталії (на Львів).
Дорожники зазначають, що така кількість контрольних пунктів дозволить зменшити руйнування шляхів області перенавантаженими «фурами». А наступного року, додають, мають завершувати ремонт траси до Сарн, а звідти робитимуть ділянки до білоруського кордону у Дубровицькому районі, а також дорогу від Дубна до Тернополя та від Рівного до Луцька.
