На автозаправних станціях Рівного ледь встигають змінювати цінники — пальне дорожчає невпинно і мало не щодня. Незважаючи на це, пальне купують. Причому, дехто — із запасом, адже прогнози невтішні — дешевшим воно вже не буде. Навпаки. Експерти пояснюють це зростанням світових цін на нафту та збільшенням мита на російську нафту. З цим ніби все зрозуміло. Запитання виникають щодо іншого факту: чому на Рівенщині ціни на пальне вищі, ніж у середньому в Україні?
Говорить головний державний інспектор з контролю за цінами в Рівенській області Наталя Гец: — Ми проводимо моніторинг роздрібних цін майже щодня. Але впливати на процес ціноутворення, на жаль, не можемо — не маємо таких повноважень. Можемо тільки констатувати факти — 29 липня середні ціни на бензин і дизельне пальне по автозаправних станціях області були дещо вищими від загальноукраїнських. Наприклад, середня ціна на дизельне пальне по Україні була 3 гривні 28 копійок, у той час як в області — 3 гривні 33 копійки. Бензин марки А-76 на заправках області в середньому перевищував загальнодержавні показники на 5 копійок і коштував 3 гривні 9 копійок. Приблизно така ж ситуація і по інших видах пального. Але врахуйте, що це ціни минулого тижня. За цей час вони знову зросли і, судячи з усього, зростатимуть і надалі. У неминучості подальшого зростання цін на пальне впевнені й представники Антимонопольного комітету. Розповідає голова Рівенського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України В’ячеслав Біліба: — Справді, ціни на пально-мастильні матеріали постійно зростають. Але це не лише проблема нашої області, оскільки формуються вони на рівні держави. Наші ж оператори ринку нафтопродуктів лише виставляють їх такими, які їм доводять зверху. Ми постійно працюємо в цьому напрямі. І навіть не маючи щоденної інформації по змінах цін, я, відверто кажучи, сумніваюся, що на Рівенщині ситуація гірша, ніж в інших областях. Можу вас також запевнити, що в ході проведеної нами роботи не було виявлено жодних елементів, які вказували б на можливу змову з боку тих, хто торгує пальним. Безпосередні учасники ринку нафтопродуктів також оптимізмом не відзначаються. Своїми міркуваннями з цього приводу поділився директор ВАТ «Концерн Галнафтогаз» ДП «Рівненафтопродукт» Василь Стефанюк: — Я кілька годин тому повернувся з наради директорів наших представництв. Ми обговорювали ситуацію, що склалася на ринку нафтопродуктів. Можу запевнити: наші ціни значно нижчі від тих, які на заправних станціях моїх колег з деяких інших областей. Хоча невдовзі і ми їх доженемо. Інакше і бути не може, адже ціни на міжнародному ринку постійно зростають, відповідно збільшуються ціни і на нафтопереробних заводах, яких останнім часом стає все менше. Так, я не обмовився — вже найближчим часом закриються нафтопереробні заводи в Одесі та Дрогобичі, а це потягне за собою чергове зростання цін. Взагалі, складається враження, що комусь вигідно перед жнивами збільшити ціни на пальне.
