Представництво «Тодіні Коструціоні Дженералі С.П.А.», яке як переможець тендера виконує роботи з реконструкції автодороги Київ-Чоп у Рівненській області, висловило бажання ознайомити читачів «РВ» зі своїм коментарем щодо подій, описаних у публікації «Крадіжка майбутнього» (»РВ» №348).
Компанія «Тодіні» має багаторічну історію та успішно працює на світовому ринку вже 14 років. У своїй діяльності компанія суворо дотримується вимог щодо якості ремонту та будівництва доріг. Діяльність компанії в Україні передбачає безумовне виконання вимог щодо якості робіт і суворого дотримання законодавства України. Представництвом створено 500 робочих місць у регіоні, сплачено податків на суму понад 16 мільйонів гривень, понад 250 тисяч гривень витрачено на благодійні проекти в області. Для забезпечення якості робіт Представництвом ввезено в Україну і використовується новітня техніка та механізми, введено в дію сучасний асфальтовий завод, проводиться постійний моніторинг якості робіт. Окрім того, приймання виконаних робіт здійснюється службою інженера — компанією Louis Berger Group Ins, яка є світовим лідером у галузі технічного нагляду в будівництві. На виконані роботи надається гарантія. На жаль, під час роботи ми зіштовхнулися з проблемою недобросовісності окремих найнятих в Україні працівників. Нами зафіксовані факти систематичного розкрадання пального з боку працівників. За вказаними фактами подано відповідні звернення до правоохоронних органів і на сьогодні триває слідство. Щодо інциденту з Миколою Мірецьким, то запевняю, що ні я, ні інші керівники Представництва не віддавали жодних розпоряджень про застосування сили до нього чи будь-якого іншого працівника. Такі методи роботи з персоналом є неприйнятними для компанії «Тодіні» і для мене особисто як керівника проекту. Я сподіваюсь на неупереджене і повне розслідування цієї події правоохоронними органами. Запевняю, я завжди намагаюся знайти порозуміння з працівниками, однак ми більше не потерпимо крадіжок та порушення трудової дисципліни. Винні особи будуть притягнуті до дисциплінарної та кримінальної відповідальності в порядку, передбаченому законодавством України. Наголошую, що вчиняючи крадіжки пального, працівники крадуть фактично у самих себе, оскільки використовувати цю дорогу будуть українці. Енцо СТАТТІ, керівник проекту в Україні.
