Винуватцем великої залізничної катастрофи в передмісті Лос-Анджелеса визнаний машиніст компанії Metrolink Роберт Санчес, який під час руху набирав SMS-повідомлення. У результаті лобового зіткнення товарного і пасажирського потягів загинуло 23 особи. Кількість жертв може зрости, тому що люди все ще залишаються під уламками вагонів, що зійшли з рейок. Найбільша залізнична катастрофа в США за останні три роки сталася у п’ятницю ввечері в передмісті Лос-Анджелеса — Чатсуерт. Потяг, у якому знаходилося 222 пасажири, не зупинився на червоний сигнал семафора. У результаті пасажирський і зустрічний товарний потяг зіштовхнулися.
Винуватцем великої залізничної катастрофи в передмісті Лос-Анджелеса визнаний машиніст компанії Metrolink Роберт Санчес, який під час руху набирав SMS-повідомлення. У результаті лобового зіткнення товарного і пасажирського потягів загинуло 23 особи. Кількість жертв може зрости, тому що люди все ще залишаються під уламками вагонів, що зійшли з рейок. Найбільша залізнична катастрофа в США за останні три роки сталася у п’ятницю ввечері в передмісті Лос-Анджелеса — Чатсуерт. Потяг, у якому знаходилося 222 пасажири, не зупинився на червоний сигнал семафора. У результаті пасажирський і зустрічний товарний потяг зіштовхнулися. За словами представника компанії-власника пасажирського потяга Metrolink Деніса Туррела, попередні результати розслідування інциденту свідчать, що причиною зіткнення стала помилка машиніста приміського потяга, який не зупинив потяг на заборонний сигнал семафора. Представник Metrolink припустив, що під час керування локомотивом машиніст набирав sms-повідомлення. Як заявив один із свідків, безпосередньо перед катастрофою він одержав коротке повідомлення на телефон від Санчеса. Попередня велика залізнична катастрофа, у результаті якої загинуло 11 осіб, сталася в США в 2005 році. Тоді в результаті зіткнення потяга із залишеним на колії джипом пасажирський потяг зіштовхнувся із зустрічним товарним.
