Багатьом пасажирам другого вагона поїзду «Львів-Сарни-Рафалівка» 8 жовтня довелося їхати стоячи. Працівники депо замість звичного плацкартного причепили переобладнаний вагон, місць у якому виявилося не 81 (стільки було продано квитків), а 48. Тому власникам квитків довелося позмагатися за право сісти — ніякої нумерації у вагоні не було.
Провідниця тільки розводила руками, стверджуючи, що такий вагон вона сама бачить вперше. Не допоміг і начальник потяга, адже усі вагони були переповнені. Довелося моститися на пластмасові лави по четверо, а деякі студенти (а їх у п’ятницю найбільше) перейшли в інші вагони, примостившись на верхній полиці. Декому довелося дві години простояти в темряві й холоді. Вагон виявився не лише дивним, з огляду на внутрішню конструкцію, котра не передбачала місця навіть на багаж, а й холодним та неосвітленим. Заступник начальника пасажирської служби Львівської залізниці Микола Козак такою ситуацією був здивований: — Про цей інцидент ми нічого не знали. Існує налагоджена система між касами і депо, мабуть, якась ланка із цього ланцюга випала. Без сумніву, винні у цій ситуації працівники львівського депо, котрі не узгодили відомості про кількість проданих місць і їхню наявність у самому вагоні. Та й пускати технічно несправний вагон вони не мали права. Ми у цьому розберемося, проте не виключено, що вагон подібного типу курсуватиме й в подальшому. Просто у касах продаватимуть меншу кількість квитків.
