Якщо водій вчинив не тяжке порушення (наприклад, не скористався ременем безпеки), то при виявленні такого порушення працівник ДАІ складає протокол і виписує постанову про штраф. Водій в такому разі може подати заяву до суду для скасування штрафу, і суд може скасувати цю постанову.
У разі вчинення тяжких порушень (наприклад, керування у стані сп`яніння, аварійна обстановка, ДТП) інспектор ДАІ складає протокол, який передають до суду. Суд може виправдати водія або застосувати покарання. Якщо водій не погоджується з постановою суду про покарання, він може оскаржити її до вищого суду.
Тобто при будь-якій ситуації кінцеву крапку ставить не працівник ДАІ, а суд. Справи, які реально розглядають, свідчать, що суд стає на сторону водія у більшості випадків, якщо водій відповідально поставився до викладення своїх пояснень у незаконно складеному протоколі.
Для початку спростуємо деяку хибну інформацію щодо протоколів, яка існує серед водіїв. 1. Є думка, якщо водій підписав протокол, то він визнав свою вину. Це неправда. 2. Є думка, якщо інспектор склав протокол, то це автоматично означає подальше застосування штрафу. Це неправда. 3. Є думка, що протокол доводить вину водія. Це не завжди правда.
Тепер розглянемо правильну інформацію. Звичайною мовою протокол — це бланк, на якому описана якась ситуація, що, на думку інспектора, схожа на порушення правил дорожнього руху. Водій у протоколі має право написати своє пояснення. Пояснення водія може підтвердити або спростувати точку зору інспектора. Тобто протокол насправді — це зібрання всієї інформації про якусь подію, схожу на порушення правил дорожнього руху.
Для з`ясування того, було порушення чи ні, інспектор повинен проаналізувати не тільки те, що він бачив, а також і те, що йому повідомив водій у своїх поясненнях у протоколі. Наприклад, інспектор виявив, що автомобіль зупинився на пішохідному переході. Після цього він складає протокол за порушення правил зупинки. Водій повідомляє у поясненнях в протоколі про те, що: «З протоколом не згоден. Порушення я не здійснював. Машина заглохла під час проїзду пішохідного переходу. Я увімкнув аварійку та почав прибирати автомобіль за межі дороги». В такому випадку інспектор повинен прочитати пояснення водія і після цього закрити справу. Хоча в переважній більшості випадків він цього не зробить, а прийме постанову про штраф.
В такому випадку водій може звернутися до адвоката, який підготує заяву до суду про скасування незаконного штрафу (орієнтовна вартість такої послуги у Рівному становить 50-100 гривень). Якщо ж водія звинувачують у тяжкому порушенні (покарання за яким застосовує суд, а не інспектор і за яке можливе позбавлення посвідчення водія), то радимо обов`язково скористатися послугами юриста для організації кваліфікованого захисту в суді.
Отже, якщо, на думку водія, інспектор складає незаконний протокол, водію потрібно:
1. Вказати у протоколі у своїх поясненнях про те, що він не згоден з інспектором і не здійснив порушення. Наприклад: «Порушення не здійснював. З текстом протоколу не згоден. Всі вимоги правил дорожнього руху мною виконані» чи будь-яке подібне твердження в довільній формі, з якого буде видно, що водій не порушував правил і не визнає своєї вини.
2. Якщо водій готовий аргументувати свою позицію відразу, то вказати також, чому насправді порушення не було. Якщо водій знає, що не порушував, але не знає, як це правильно описати в поясненні, то достатньо обмежитись вищевказаним записом про незгоду з порушенням. В подальшому адвокат зможе навести належні аргументи у заяві до суду. Такими аргументами можуть бути винятки з правил дорожнього руху. Наприклад, правила забороняють перетинати суцільну розмітку, але є виняток — це дозволяється робити для об`їзду нерухомої перешкоди. Практично до кожного правила є свої винятки.
3. Бажано вписати в пояснення всі порушення, які здійснив інспектор, якщо водій їх побачив. Наприклад, інспектор ховався в кущах, був не на службовому автомобілі, не представився, поводився по-хамськи, відмовився пред`явити посвідчення і т. ін.
Отже, протокол є важливим документом, зі змісту якого можна встановити — було чи не було порушення правил дорожнього руху. Тому якщо водій не згоден з інспектором, відмовлятися писати в протоколі своє пояснення не має сенсу. Навпаки, варто викласти свою правильну позицію, яка «анулює» думку інспектора про наявність порушення і значно збільшить шанси на те, що суд при розгляді справи стане на сторону водія.
