Прикрим для рівенської «України» видався фінал Кубка європейських чемпіонів зі спідвею, що пройшов у Тольятті. Але спочатку про самі змагання. Незважаючи на голосну назву, навряд чи варто перебільшувати значення цього турніру, оскільки фактично усі європейські чемпіони його проігнорували. Спочатку відмовились чехи, і саме завдяки цьому до фіналу потрапила «Україна». Крім нас, у Тольятті мали змагатися росіяни, латиші, поляки та словенці. Словенці згодом теж відмовилися, і на їхнє місце почали запрошувати угорців, але й ті їхати до Тольятті не захотіли. Тому господарям нічого не залишалося, як заповнити прогалину так званою збірною Росії (хоча це, по-перше, повністю суперечить самому статусу змагань, а по-друге, дає безумовну перевагу над іншими чемпіону Росії «Мега-Ладі»).
Прикрим для рівенської «України» видався фінал Кубка європейських чемпіонів зі спідвею, що пройшов у Тольятті. Але спочатку про самі змагання. Незважаючи на голосну назву, навряд чи варто перебільшувати значення цього турніру, оскільки фактично усі європейські чемпіони його проігнорували. Спочатку відмовились чехи, і саме завдяки цьому до фіналу потрапила «Україна». Крім нас, у Тольятті мали змагатися росіяни, латиші, поляки та словенці. Словенці згодом теж відмовилися, і на їхнє місце почали запрошувати угорців, але й ті їхати до Тольятті не захотіли. Тому господарям нічого не залишалося, як заповнити прогалину так званою збірною Росії (хоча це, по-перше, повністю суперечить самому статусу змагань, а по-друге, дає безумовну перевагу над іншими чемпіону Росії «Мега-Ладі»). А «Мега-Лада» до Кубка поставилася більш ніж серйозно, запросивши гонщиків екстракласу — Адамса, Річардсона та Йонсона, залишившись фактично вже до старту без конкурентів. Також до початку гонки можна було вручати «срібло» латвійському «Спідвей-Центру», який залишив у складі лише одного латиша Пуоджукса, на місце інших заявивши «лукойлівців» Власова та Гізатуліна, а також поляків Миколайчака та Дудека. Польська «Унія» до Кубка поставилася без ентузіазму, приславши другий склад, тому шанси завоювати «бронзу» в українців були цілком реальними. І хоча змагання самі по собі далеко не Гран-прі проте, погодьтеся, звучало б непогано — «бронзовий призер Кубка європейських чемпіонів-2005». Та не поталанило нашим вибороти третє місце, оскільки «збірна Росії» випередила їх на очко. Чому? Розповідає керівник «України» Володимир Трофимов: — Ми мали здобути бронзові нагороди, ми хотіли цього, проте «завдяки» групі наших некомпетентних земляків, які захотіли трішки покерувати спідвеєм, нам це не вдалося. Річ у тім, що до Тольятті наша команда через затримку Шатмарі виїхала із запізненням і прибула на місце лише вночі перед гонкою. А вже о 8-й годині мали проходити різні організаційні процедури. За таких умов роль офіційних представників нашого клубу взяли на себе Хлиновський, Тершак і Толкачов, які приїхали раніше і стверджували, що вони впораються. На жаль, вони виявили повну некомпетентність, яка спричинила нашу поразку. У другому заїзді відбулося падіння усіх п’яти гонщиків, наш Андрій Карпов отримав тяжку травму. Проте ми мали право випустити замість нього гонщика тактичного резерву, кожен гонщик міг по разу виїхати як резервіст. На жаль, наші представники заміни не зробили, і у перезаїзді взагалі не було нашого спортсмена. Далі в одному з заїздів Ігор Марко виїхав як «джокер», тобто набрані ним у заїзді очки мали подвоїтись. Судді через падіння дали перезаїзд. Ігор заїхав до закритого парку, і там йому ніхто не підказав, що відведений на вихід на старт час вже минув, коли Марко виїхав, було вже пізно. Таким чином ми втратили щонайменше два очки. Зараз Ігор дуже переживає, що саме його звинуватять у нездобутті «бронзи», хоча скажу, що вина у цьому зовсім не на совісті Ігоря. Так вийшло, що люди, які мали нам допомагати, нам більше заважали. — Наскільки складна травма у Карпова? — Є підозра на перелом шийних хребців, зараз у нього на шиї корсет. Висновок мають зробити лікарі. Щодо інших, то є забої у Марка та Гайдима, але це нескладні травми. Повертаючись до травм, а саме до злощасного другого заїзду, то, крім Андрія Карпова, у ньому значно серйозніше травмувалися Сергій Даркін та Гжегош Дзик. Перший з численними ушкодженнями перебуває вже кілька днів непритомний у реанімації, в іншого — підозра не перелом хребта.
