В той час як в черговий раз Міжнародний аеропорт «Рівне» готують до нового аукціону, дехто у владних кабінетах засумнівався, а чи варто взагалі передавати летовище у приватні руки.
Проти приватизації рішуче почав висловлюватися, наприклад, і начальник управління з питань комунальної власної обласної ради Степан Жданюк. За словами Жданюка, сьогодні настав якраз той час, коли підприємство можна «витягнути» з ями: — Навіть у кризовий період теперішній керівник аеропорту Володимир Шипіль платить своїм працівникам зарплатню і навіть погашає борги минулих років. Тобто ми бачимо, що підприємство працює. Тому не слід ставити за мету лише його продати. Навпаки, слід його зберегти у нашій власності. Львів закриває свій аеропорт на кілька років на реконструкцію у зв’язку з підготовкою до Євро-2012. Всі літаки полетять у Чернівці, Луцьк, Івано-Франківськ. До рівненського аеропорту жодного літака не переводять. Треба терміново домовлятися з Міністерством транспорту, щоб на цей період був залучений до повітряних маршрутів і наш міжнародний аеропорт. Тим більше, що він у порівнянні з іншими містами, перебуває у кращому стані. Причому, каже пан Жданюк, їхати домовлятися до столиці має аж ніяк не директор аеропорту, а керівники області. Іншої думки про продаж летовища дотримується заступник голови облради Валентин Королюк. За його словами, тимчасове закриття аеропорту у Львові усіх проблем підприємства не вирішить. Тому треба ще раз намагатися продати аеропорт з аукціону. Тим часом 21 жовтня закінчується дія експертної оцінки аеропорту, проведеної минулого року. Тоді стартову ціну майнового комплексу визначили у 72 мільйони гривень. Отож вже за місяць експертну оцінку потрібно буде проводити знову.
