Ще влітку керівництво ДАІ звернулося в міськвиконком з проханням затвердити порядок примусового відбуксування й блокування транспортних засобів у Рівному. Нещодавно виконком це прохання виконав, а міський голова видав відповідне розпорядження. Згідно з ним, працівники ДАІ тепер мають право або з допомогою спеціальних приладів блокувати автомобіль, який припаркувався у недозволеному місці, або ж з допомогою евакуатора це саме авто відвезти на штрафмайданчик. Натомість водію залишають записку, де повідомляють, що «заблоковано за порушення правил зупинки та стоянки». Далі справа техніки — водій платить десять гривень за годину блокування або сімнадцять гривень за перший і десять — за наступні дні перебування на штрафному майданчику. Пізніше буде змушений оплатити від восьми з половиною до сімнадцяти гривень офіційного штрафу.
Проти таких, на перший погляд, логічних дій автоінспекції рішуче виступила громадська організація «Спілка водіїв». Її голова Сергій Овчинніков заявляє, що блокування або відбуксування автомобілів є грубим порушенням Конституції України, яка, як відомо, гарантує право на власність, що може обмежуватися лише відповідно до певних законодавчих актів:
— А таких законів в Україні зараз немає, — розповідає Сергій Овчинніков. — Порушення правил дорожнього руху оформляються згідно з Кодексом України про адміністративні правопорушення, в якому немає ані слова про примусову евакуацію транспортного засобу. І взагалі, в чинному українському законодавстві таке поняття, як «затримання транспортного засобу» не визначено. А тому будь-які дії працівників ДАІ з примусової евакуації та блокування авто є незаконними. Безумовно, ми не проти вирішення проблеми недозволеного паркування. Але боротися із порушниками потрібно лише законними методамим. А дії даішників можуть підпадати під статтю Кримінального кодексу, оскільки відбуксування автомобіля-штрафника можна кваліфікувати як «незаконне заволодіння транспортним засобом», тобто угон.
Розв’язати непорозуміння може закон про безпеку дорожнього руху, який народні депутати можуть прийняти з дня на день. Поки що місцевим інспекторам руху залишається лише складати протокол про порушення та передавати його до суду.
Проте практика блокувань припаркованих у заборонених місцях авто вже почалася минулої суботи, коли працівники ДАІ склали шість протоколів, за два наступні дні зафіксували іще близько двадцяти порушень.
— Основні місця, які нас турбують і з яких ми почали — це площа Театральна та район вулиці Сагайдачної, поблизу ринку, — розповідає старший інспектор з пропаганди Рівенської ОР ДПС ДАІ УМВС Інна Березовська. — Нарікання на проблему з боку міської влади були вже давно. Ми вийшли із пропозицією рішучих дій до виконавчого комітету, нас підтримали. Насамперед ці заходи дозволять навести лад на дорогах та на тротуарах, до того ж за гроші, зібрані з порушників, ми зможемо поміняти деякі дорожні знаки, зробити нову розмітку.
Із спеціально відведеними для стоянки місцями ситуація теж не дуже приваблива — їх, за словами Інни Березовської, не вистачає, проте центральні стоянки в середньому заповнені наполовину — більшість водіїв воліють залишати автомобіль у зручних для себе місцях.
Голос народу
Вікторія, актриса:
— Я мешкаю поблизу авторинку на Ювілейному і бачу, що авто ставлять у дворах, на тротуарах, а це дуже заважає пішоходам. Вважаю підхід ДАІ нормальним, оскільки тут вже точно гроші підуть не в кишеню інспектору, а в бюджет.
Михайло, військовий пенсіонер:
— Є різні ситуації, коли люди змушені залишати авто в непристосованих місцях. Якщо я порушив, нехай залишають квитанцію і я обов’язково заплачу штраф.
Андрій, підприємець:
— Проблема, звісно, є, зокрема, біля базару машина на машині. Але такими методами її не вирішити. Думаю, потрібно організувати більше пристосованих місць для паркування.
Галина Федорівна, пенсіонерка:
— Згодна з ДАІ на сто відсотків. Я живу в центрі й мені ті машини вже набридли. Колись машини не їздили й не стояли на тротуарах, не заважали людям, а зараз — просто жах.
Іннеса, менеджер:
— Я сама нещодавно здала на права й мені поки що важко маневрувати між десятками авто, які стоять де завгодно. ДАІ, я думаю, може забирати авто, але навіщо це робити, якщо машина стоїть і нікому не заважає?
