Хомко — за реформи

Обговорення ініціатив «Дорожньої карти реформ Рівного», над якими майже два місяці працювали експерти та громадські активісти міста, вийшло на фінішну пряму. У вівторок під час зустрічі з міським головою Рівного Володимиром Хомком було розглянуто 40 запропонованих ідей, переважна більшість з яких була одностайно схвалена. Учасники зібрання підтримали пропозицію міського голови Рівного щодо підписання меморандуму. У ньому будуть зафіксовані всі основні заходи, необхідні для втілення задумів, джерела фінансування, а головне – конкретні особи, які відповідатимуть за втілення реформ у реальність.

Ідею створення «Дорожньої карти реформ Рівного» Володимир Хомко підтримав « у самому її зародку», і пояснив чому:
– Розробку стратегічного плану розвитку міста я не просто підтримую, я наполягаю на цьому. Насамперед тому, що займався цим професійно, ще працюючи свого часу в американській компанії, яка готувала стратегічні плани для 15 міст. Основне і дуже важливе при розробці стратегічного плану завдання – вивчити думку громади, бо надзвичайно важливо знати, що хочуть люди. А друге – визначившись із короткостроковими і довгостроковими проектами, знайти джерела їх фінансування. Це дуже важливо, бо коли, наприклад, на шальках ваги стоятимуть дві пропозиції – будувати стадіон чи музей, виділивши кошти на один проект, мусимо відмовитися від іншого. Якому з них віддати перевагу, необхідно визначитися шляхом проведення обговорення, процес якого має відбуватися на очах громадськості.

У тому, що «Дорожня карта реформ» буде впроваджена в життя, у міського голови Рівного немає щонайменших сумнівів. Головне, як наголошує Володимир Хомко, щоб запропоновані ідеї були відображені у своєрідному стратегічному плані розвитку міста, а джерела їхнього фінансування і були чітко передбачені. Тільки так раціональні задуми будуть успішно реалізовані, а не загубляться в безкінечних обговореннях і дискусіях.
– Я завжди підтримую ініціативи громадськості, яка хоче зробити для міста щось добре, – каже міський голова. – Ось нещодавно до мене підійшла молода дівчина і попросила, щоб їй дали фарбу, а вона розфарбує підземний перехід на вулиці Дубенській. Ми купили їй фарби на 16 тисяч гривень, і вона взялася за роботу. За таке, на мій погляд, небайдужим рівнянам треба лише дякувати. Ідеї, закладені в «Дорожню карту реформ Рівного», здебільшого хороші. З дня на день підпишемо меморандум, який винесемо на обговорення на сесії Рівнеради. При цьому наголошую: це лише ідеї, а не проекти, бо тут немає ні календаря заходів, ні їхньої вартості. А вже «узаконивши» меморандум, визначимо відповідальних осіб, які складатимуть кошториси, шукатимуть джерела фінансування, визначатимуть строки реалізації проекту і за певний період будуть звітувати про виконану роботу. Кожен повинен знати, хто і за що відповідає, в тому числі я, оскільки мова йде й про фінансування. Словом, підпишемо меморандум і за якийсь час побачимо, хто щось робить, а хто просто говорив. Тобто повинна бути відповідальність, причому з усіх боків.

– Які ідеї можна реалізувати вже в найближчій перспективі?
– Багато ідей можуть бути реалізованими. Є чисто організаційні питання, які не потребують капіталовкладень. Ну, для прикладу, пропозиція щодо розробки маршруту для перевезення в нічний час. Знаєте, хто звернувся до мене з цією ідеєю? Ющишин, я з ним познайомився на спідвейних гонках, – дуже креативна молода людина. Днями він написав мені на фейсбук про цей задум, і я відповів йому «окей!». Немає проблем ні з коштами, ні з організацією. Думаю, спробуємо це реалізувати впродовж двох-трьох тижнів. Наразі почнемо з комунального транспорту – тролейбуса. Побачимо, якщо на таку послугу буде попит, у якісь віддалені мікрорайони Рівного пустимо маршрутки, передбачивши нічні рейси в умовах конкурсу перевізників. Якщо не їздитиме жоден пасажир, то, зрозуміло, така ідея не приживеться.
Отож, і влада міста, і громадські активісти налаштовані, реалізувавши напрацьовані ідеї, змінити життя мешканців Рівного на краще.