Україна втратила статус найбільшого експортного ринку автомобілів "АвтоВАЗу". За підсумками першого півріччя на український ринок було поставлено 8,7 тис. автомобілів Lada (-24,3%), що склало 27% в обсязі зовнішніх постачань "АвтоВАЗу". Найбільшим експортним ринком "АвтоВАЗу" став Казахстан із часткою в 44%.
Україна втратила статус найбільшого експортного ринку автомобілів "АвтоВАЗу". За підсумками першого півріччя на український ринок було поставлено 8,7 тис. автомобілів Lada (-24,3%), що склало 27% в обсязі зовнішніх постачань "АвтоВАЗу". Найбільшим експортним ринком "АвтоВАЗу" став Казахстан із часткою в 44%. "Для "АвтоВАЗу", як і для будь-якої комерційної компанії, важливо заробляти гроші й приносити прибуток. Підприємство орієнтується на ринки, де частка бренду Lada найбільш висока і продовжує збільшуватися", — пояснили в прес-центрі "АвтоВАЗу". Крім того, цьогоріч "АвтоВАЗ" поставив на українське підприємство "Богдан" 5,8 тис. автомобільних комплектів, що на 43,6% менше, ніж за цей час торік. Нині на заводі в Черкасах зі складальних комплектів "АвтоВАЗу" випускаються автомобілі Lada 110 і Lada 111, а також комерційні модифікації Bogdan на базі "десятого" сімейства. Між тим, зазначають, що "АвтоВАЗ" має намір зберегти цьогоріч лідерство на українському ринку. Завдяки початку продажів нового бюджетного седана Lada Granta 2190. Нагадаємо, що продажі автомобілів компанії "АвтоВАЗ" продовжили скорочуватися восьмий місяць поспіль. Кількість реалізованих в червні автомобілів виявилася на 18,2% (або 45 тис.) нижчою, ніж місяць раніше. Підсумки першого півріччя 2012 року також виявилися негативними — падіння продажів становило 14% (250 тис. автомобілів).
