Наприкінці квітня в сумках кондукторів тролейбусів, окрім звичайних квитків, з’явилися нові — з написом «експеримент». Упродовж тижня ці квитки роздавали пасажирам, які мають право на пільговий проїзд. Таким чином керівництво «Рівнеелектроавтотрансу» вирішило підрахувати кількість пільговиків, яких їм доводиться перевозити.
Наприкінці квітня в сумках кондукторів тролейбусів, окрім звичайних квитків, з’явилися нові — з написом «експеримент». Упродовж тижня ці квитки роздавали пасажирам, які мають право на пільговий проїзд. Таким чином керівництво «Рівнеелектроавтотрансу» вирішило підрахувати кількість пільговиків, яких їм доводиться перевозити. Директор комунального підприємства «Рівнеелектроавтотранс» Степан Загиней розповідає про результати експерименту: — Наше підприємство збиткове, оскільки серед пасажирів тролейбусів більшість — пільговики. Держава відшкодовує нам за пільгове перевезення пасажирів лише трохи більше половини потрібної суми. Саме тому ми вирішили провести такий експеримент. Він підтвердив ті цифри, які ми подавали раніше на відшкодування. За тиждень ми перевозимо від 38 до 40 тисяч пільговиків, а за рік перевозимо таких категорій населення на три мільйони гривень. Отримані результати не означають, що нам будуть більше коштів відшкодовувати, але принаймні люди не будуть говорити, що ці цифри надумані.
