На найближчому пленарному засіданні сесії міськради Рівного планується прийняти рішення про утворення комунального підприємства «Рівнепарксервіс». Якщо так станеться, то, як стверджує начальник міського управління житлово-комунального господарства Юрій Собчук, вже у серпні обласний центр матиме упорядковані місця для паркування авто. Та чи вирішить це проблему із паркуванням автотранспорту, яка загрожує паралізувати місто?
Нині авто у Рівному паркують там, де хочуть. Навіть на тротуарах пішоходам доводиться бути обачними, щоб не потрапити під колеса. Адже тротуар віднедавна став звичним місцем для розташування транспорту. Важелів впливу на водіїв, які ставлять авто у недозволених місцях, практично немає. Скажімо, штраф, який можуть накласти даішники, усього 8,517 гривень. Причому, як пояснила інспектор сектора зв’язків з громадськістю облуправління ДАІ Світлана Марко, так покарають за умови, якщо застануть водія на місці. Зрозуміло, що чергувати біля залишених без нагляду на невизначений час авто ніякий навіть найсумлінніший, даішник не буде. Ще на початку минулого року міські чиновники говорили про створення комунального підприємства «Рівнепарксервіс», яке мало зайнятися наведенням ладу із паркуванням у місті, і збиралися у березні винести це питання на сесію міськради. Однак відповідний проект рішення потрапив до міських депутатів тільки минулого серпня. Підтримати вони його не зголосилися: відклали на довивчення, бо окрім папірця-проекту, хотіли побачити бізнес-план майбутнього підприємства. І хоча ще в лютому торік начальник міського управління житлово-комунального господарства Юрій Собчук запевняв, що бізнес-план розроблено, розгляд питання відкладається вже понад півроку. Юрій Собчук пояснює, що бізнес-план довелося доопрацювати. Що саме доопрацьовували, він не уточнив, але запевнив, що від намірів створити «Рівнепарксервіс» влада не відмовилася: — Це підприємство дозволить навести лад із транспортом на вулицях міста, Нині парковками займаються найрізноманітніші структури, а так буде це робити лише одна. Для парковок будуть відведені спеціальні місця. 18 таких місць ми вже відшукали. Якщо ж авто стоятимуть у недозволених місцях, їх блокуватимуть або тягачами, які заплановано придбати, буксируватимуть на місця для парковок. За це водіям доведеться додатково платити. Підприємство працюватиме на самоокупності й частину зароблених коштів віддаватиме до міського бюджету. За нашими підрахунками, у рік воно даватиме місту близько мільйона гривень прибутку. Поки назване питання не вирішене, у Рівному починають говорити про будівництво підземних паркінгів. Так, голова облради Олександр Данильчук обмовився журналістам про те, що такий начебто збираються розташувати за кінотеатром «Україна» на майдані Незалежності. Однак, за словами Юрія Собчука, будівництво підземних паркінгів — дуже дороге задоволення, тому бажаючих їх влаштовувати немає. Не чув про таке будівництво і начальник міського управління капітального будівництва Сергій Полоцький. А ідею можливого розташування паркінгу за кінотеатром назвав «великою дурницею»: — Там дуже багато підземних мереж. Для будівництва паркінгу доведеться розбомбити алею, яку ніхто не реконструюватиме. А ось збудувати підземний паркінг перед кінотеатром — було б непогано. Не відкидає влада Рівного також ідеї щодо наведення в майбутньому ладу зі стоянками. Нині їх у Рівному усього 26. Це дуже мало для щорічно зростаючої кількості авто у місті. Так, уже нині практично кожен п’ятий рівнянин є власником автомобіля. Місто має комунальне підприємство «Автокомфорт», але у нього є усього три автостоянки. Решта стоянок перебуває у власності приватних структур. Скільки на них місць для авто — ні в ДАІ, ні в управлінні житлово-комунального господарства не знають. Саме тому, за словами п.Собчука, потрібно провести паспортизацію автостоянок, а повернути їх місту, вважає він, не проблема, адже землю під стоянки віддано в оренду. До речі, влаштування стоянок — це не лише звільнення від авто прибудинкової території, а й захист транспортних засобів від крадіжок. Так, цього року у Рівному було викрадено уже 10 авто, з них жодного — з автостоянок. Це при тому, що прийняте ще у 2006 році рішення міськради про обладнання автостоянок відеокамерами спостереження не виконується. Втім, вочевидь, наявність на стоянках охоронців крадіїв авто від угонів якось стримує. Тож вони віддають перевагу крадіжкам із дворів будинків.
