Міська влада обіцяє створити усі комунальні блага для мешканців вул.Волинської Дивізії та прилеглих до неї провулків. Перші особи міста кажуть, що до цього «світлого» та «заасфальтованого» майбутнього залишилося недовго — всього півроку. На підтвердження своїх слів у вівторок міський голова Володимир Хомко привіз на цю вулицю журналістів і показав, що вже зроблено.
Міська влада обіцяє створити усі комунальні блага для мешканців вул.Волинської Дивізії та прилеглих до неї провулків. Перші особи міста кажуть, що до цього «світлого» та «заасфальтованого» майбутнього залишилося недовго — всього півроку. На підтвердження своїх слів у вівторок міський голова Володимир Хомко привіз на цю вулицю журналістів і показав, що вже зроблено. — За два роки ми повністю заасфальтували вулицю і закільцювали її, — говорить пан Хомко. — Минулого року облаштували тут великий дитячий майданчик. Наступним етапом, до якого ми вже приступили, буде асфальтування провулку Шпанівського та вул. Степової з виходом на вул. Жоліо-Кюрі. Зробимо тут зливову каналізацію та хороше освітлення. Уже незабаром інвестор розпочне будувати неподалік великий критий паркінг на 300 місць з усією інфраструктурою: автомийкою, ремонтом авто тощо. Володимир Хомко поділився власним баченням того, яким має бути в цьому мікрорайоні транспортне сполучення. Каже, першим кроком буде запуск маршрутних таксі. Планує також пустити по кільцю на вул. Волинської Дивізії тролейбус. — Це буде тролейбус на акумуляторі, — продовжує описувати перспективи мікрорайону міський голова. — У нас була домовленість з керівництвом Луцького заводу. Цього року вони мали випустити пробний тролейбус, він мав бути нашим. На жаль, через кризу вони цей проект тимчасово призупинили. Тому я доручив начальнику КП «Рівнеелектроавтотранс» підшукати тролейбуси на акумуляторах, що були у використанні, в Чехії. Вартість нового тролейбуса на акумуляторі, за словами пана Хомка, становить приблизно два мільйони гривень. Це на 400 тисяч гривень дорожче від вартості звичайного тролейбуса. А їх, на думку міського голови, потрібно у Рівному хоча б два, щоб організувати транспортне сполучення з кладовищем «Нове». Влад ІСАЄВ.
