По-перше. Перелік порушень правил дорожнього руху, при яких можливе поміщення авто на штрафмайданчик, є вичерпним. Всі ці порушення можна об’єднати в такі групи.
1. Технічні проблеми з автомобілем: несправність гальмівної системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою (якщо з причепом), фари (вночі) або інші технічні несправності, якщо з ними експлуатація заборонена.
2. Номери кузова, шасі, двигуна не відповідають тим, що записані в техпаспорті, знищені або підроблені.
3. Алкогольне та інше сп’яніння: водій сам у стані сп’яніння, водій передав керування особі у стані сп’яніння, водій вживав алкоголь після ДТП, водій відмовився від огляду на стан сп’яніння.
4. Документи: немає реєстраційних документів на авто, немає належного посвідчення водія, немає автоцивільної страховки, немає ліцензійної картки, керує особа, яка позбавлена прав, непред’явлення техпаспорта чи прав.
5. Є ще деякі підстави, які стосуються специфічних порушень (порушення перевезення небезпечних вантажів і т.п.).
Якщо ж ці порушення можна усунути на місці, то затримувати автомобіль на штрафмайданчик взагалі немає підстав.
По-друге. Обов’язково має бути ще одна умова: розміщення транспортного засобу СУТТЄВО перешкоджає дорожньому руху. Іншими словами — розміщення автомобіля робить неможливим рух транспортних засобів проїжджою частиною.
Тому водіям варто взяти за правило — якщо інспектор ДАІ подає жест про зупинку автомобіля, водію потрібно за будь-яких обставин зупиняти автомобіль у місці, де він не буде заважати іншим транспортним засобам здійснювати рух проїжджою частиною.
По-третє. Водій не зобов’язаний самостійно доставляти автомобіль на штрафмайданчик. Доставляння має здійснюватися евакуатором, і водій не зобов’язаний шукати такий евакуатор. Потрібно пам’ятати: якщо працівник ДПС не викликає евакуатор, а намагається зобов’язати водія самостійно відвезти авто на штрафмайданчик або сам намагається сісти за кермо автомобіля, то такі його дії є незаконними, оскільки чинний порядок передбачає тільки один спосіб: виклик евакуатора через чергового по підрозділу та складання протоколу за участю водія евакуатора і двох свідків.
Законна послідовність затримання автомобіля на штрафмайданчик є наступною: виклик евакуатора через чергового по підрозділу ДАІ; запис у протоколі про евакуацію за участю двох свідків; до протоколу бажано додати фотографію транспортного засобу, а також перелік речей, які перебувають у ньому; протокол підписує інспектор ДПС, водій евакуатора, два свідки, водій автомобіля; отримати транспортний засіб можна через три дні, пред’явивши протокол і сплативши витрати на евакуацію і зберігання.
Отже, якщо автомобіль не заважає дорожньому руху, то і водій має повне право відмовити інспектору у виконанні вимоги щодо розміщення його автомобіля на штрафмайданчик. Питання в тому, чи завжди інспектори будуть дотримуватися вимог закону. Водій повинен бути готовий відстоювати свої права в суді. І якщо інспектор є невблаганним і всупереч вимогам закону намагається транспортувати автомобіль на штрафмайданчик, водію обов’язково потрібно фіксувати на відео те, що діється, навіть якщо в нього є лише камера власного мобільного телефону. Обов’язково потрібно зафіксувати на відео той факт, що автомобіль не заважає іншим транспортним засобам рухатися проїжджою частиною. І бажано, щоб в об’єктив з автомобілем потрапив саме цей працівник ДПС під час вчинення ним незаконних дій.
Після поміщення транспортного засобу на штрафмайданчик водій має право доступу до автомобіля в присутності особи, відповідальної за його зберігання.
Після закінчення триденного строку тимчасового затримання автомобіля особа має право звернутися до ДАІ щодо повернення автомобіля. Подання звернення є обов’язковим до виконання. Після перевірки автомобіля по базах даних, він повертається власнику. Якщо ж процедура поміщення на штрафмайданчик була порушена працівниками ДАІ, то водій у майбутньому зможе ініціювати притягнення винних осіб до відповідальності, а також спробувати стягнути збитки, завдані неможливістю використовувати автомобіль. Саме для цього і знадобиться відеозапис порушення закону інспектором.
