З державного бюджету область одержить 27,6 млн. грн. на закупівлю шкільних автобусів. Але лише у ті райони, де буде цьогоріч оптимізація шкільної мережі та які зможуть співфінансувати купівлю шкільного транспорту.
На Рівненщині лише близько 70% шкіл, в яких навчаються діти із сусідніх сіл, мають власні автобуси для підвезення школярів. У решті випадків школи або наймають перевізників, або діти добираються на уроки громадським транспортом.
— Рівненщина потребує 112 шкільних автобусів. Однак придбати усі відразу немає можливості ні за кошти державного бюджету, ні тим більше — громади. Зараз для нашого краю з держбюджету надійшло понад 27 мільйонів гривень субвенції на ці потреби. Їх вистачить, аби придбати майже 40 автобусів. Однак шкільний автотранспорт можливо буде придбати, лише коли з місцевих бюджетів районів виділять таку ж суму грошей, — наголосив заступник голови Рівненської ОДА Олександр Савчук.
Під час засідання координаційної ради стало відомо, що загалом лише на 13 шкільних автобусів вистачить коштів, які погодились виділити з місцевих бюджетів як співфінансування на їхнє придбання.
Що ж до оптимізації, то цьогоріч цей процес буде стосуватися 26 шкіл Рівненщини, в яких надто мало учнів. Хоч загалом шкіл в області, в яких менше ста учнів, — понад 70. Якість освіти, кажуть фахівці, в них часто не відповідає сучасним вимогам. Адже один учитель нерідко може викладати кілька навчальних предметів чи учні взагалі можуть навчатись індивідуально.
Григорій Таргонський, начальник обласного управління освіти і науки:
— Мова йде про оптимізацію мережі навчальних закладів, мета якої не в тому, щоб перекрити дітям доступ до отримання знань, а в тому, щоб дати школярам належні умови для навчання — тобто школу, в якій є теплий клас, нормальна їдальня, спортивна зала і головне — якісний рівень освіти.
Оптимізацію часто ототожнюють із закриттям. Це помилково. Оптимізація — це реорганізація чи укрупнення навчальних закладів. Ми не прагнемо позакривати школи, оскільки в них мало учнів. Адже через кілька років демографічна ситуація в населеному пункті може різко змінитись.
Чиновники запевняють: так звана оптимізація не торкнеться початкової ланки на селі, а остаточне рішення щодо шкільної мережі прийматимуть в районах чи новостворених територіальних громадах.
