— Більшість тих жінок, яких ми навчаємо на водіїв тролейбусів, довго у нас не витримують, — каже пан Загиней. — Частина з них йде в декретну відпустку, хтось, пропрацювавши певний час, звільняється з роботи. Кажуть, що важко працювати на старих тролейбусах, а ще бояться виникнення аварійних ситуацій на дорозі.
Раніше, пригадує пан Загиней, жінок-водіїв тролейбусів було значно більше, ніж чоловіків. Тепер їх лишилось небагато.
Загалом, якщо раніше на підприємстві було 115 тролейбусів і майже тисяча працівників, то тепер скоротилась як кількість комунального транспорту, так і кількість працівників. Підприємство з 78 тролейбусами обслуговують 520 працівників. Через важке фінансове становище підприємства минулого року майже всі вони півроку працювали чотири дні на тиждень.
