Про це заявив директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн. За його словами, підвищення цін зумовлене не зростанням попиту, а подорожчанням нафти на світових ринках та ослабленням гривні.
«Якщо ситуація не зміниться, за кілька тижнів можемо отримати гарантоване зростання цін приблизно на 2 грн за літр. Головне — пальне є і буде», — зазначив експерт.
Куюн підкреслив, що ринок пального в Україні нині добре забезпечений. Зокрема, у грудні 2025 року було імпортовано понад 800 тис. тонн дизельного пального, тоді як споживання становило 550–600 тис. тонн, що стало рекордним показником за останні 30 років.
За словами експерта, за перші два тижні нового року ціна на нафту зросла на 10% — з 60 до 66 доларів за барель. Водночас дизельне пальне на гуртовому ринку подорожчало на 60 доларів за тонну, що відповідає приблизно 2,5 грн за літр. Додатково на ціни вплинула девальвація гривні: долар подорожчав на 1 грн, євро — дещо менше.
Загалом, як зазначає Куюн, сукупний вплив зростання світових котирувань і валютного курсу вже сформував підвищення закупівельної вартості пального більш ніж на 3 грн за літр.
За даними сайту Мінфін ціни на пальне у Рівненській області уже почали зростати.
Раніше міністр енергетики Денис Шмигаль повідомив, що станом на середину січня в Україні сформовані запаси бензину та дизельного пального, яких вистачить більш ніж на 20 днів споживання. Імпорт пального триває безперебйно, що дозволяє забезпечувати як цивільні, так і військові потреби.
Нагадаємо, з 1 січня 2026 року в Україні набрав чинності третій етап підвищення акцизів на моторне паливо. Водночас зростання цін на АЗС на початку року було стриманим завдяки зниженню світових цін на нафту наприкінці 2025 року, що частково компенсувало податкове навантаження.
