Увагу рівнян привернула важка техніка, яка днями вантажила на тягач 16-тонні вагони дитячої залізниці. Оскільки вагони уже старі, то було вирішено, що їхнє місце — в музеї, а не на коліях. Натомість незабаром до Рівного доставлять новіші вагони. Останнім часом у дитячу залізницю почали вкладати кошти, замінювали рейки і шпали, встановили нову зупинку потяга у гідропарку… І навіть вперше за всю історію дитячої залізниці розпочали зимовий сезон. Щоправда, тривав він лише місяць. Але виявився успішним. Тож тепер ця ретроатракція працюватиме не лише влітку, але й взимку.
Наталія Сєркова, керівниця рівненської дитячої залізниці:
— Як ви знаєте, було ухвалено рішення, що дитяча залізниця має працювати взимку. Таке було вперше в історії нашої залізниці. Мотивація цього рішення лежить у контексті того, що дітям потрібно дарувати позитивні емоції у цей складний час. Адже під час руху потяга взимку з вікна можна спостерігати дуже красиві краєвиди. На канікулах діти активно користувалися дитячою залізницею. Також до нас приїздило багато учнів, які люблять практичну роботу. В Запоріжжі та Харкові дитячі залізниці не працюють, оскільки дуже близько до лінії фронту. То цих дітей привозять до Рівного на практику. Йдеться про дітей, які навчаються на залізничників. Загалом до нас приїздило три делегації по 40 осіб.
Словом, рівненська дитяча залізниця взимку мала попит. Ми возили пасажирів увесь січень. Загалом було продано квитків на майже 90 тисяч гривень. Послугами дитячої залізниці скористалося приблизно 1000 пасажирів. Оскільки є такий великий попит, то й наступної зими дитяча залізниця працюватиме. Нагадаю, що квитки тепер можна купити онлайн або в касі. Вартість дорослого квитка 104 гривні, а дитячого — 78 гривень.
Зараз триває активна підготовка до відкриття нового сезону, який розпочнеться 30 травня. Зокрема, йдеться про оновлення вагонів. Ті, котрим уже 65 років, завантажили на платформи. Вони поїдуть до Музею залізничного транспорту, який знаходиться в місті Гайворон Кіровоградської області. Натомість до Рівного привезуть три новіші вагони, які зараз знаходяться в Ковелі на фарбуванні.
Також планується будівництво додаткового ангару для тепловоза. В майбутньому буде два тепловози. Коли один виходитиме з ладу, то на лінії працюватиме інший. Адже зараз у нас лише один тепловоз, під час поломки якого рух припинявся.
Окрім цього, відбувається процес відновлення колії. Замість дерев’яних шпал кладуть залізобетонні, бо дерев’яні часто псуються. Це доволі трудомістка робота.
Взагалі держава дуже багато уваги приділяє дитячій залізниці. Нещодавно у Рівному було облаштовано нову посадкову платформу у гідропарку. Оскільки влада міста навела порядок та зробила гарну зону відпочинку в гідропарку, то наша посадкова платформа користується попитом. Зауважу, що не все оновлення залізниці відбувається за державний кошт. Адже нам допомагають чимало меценатів з-за кордону.
Богдан СЛОНЕЦЬ.
