Соборну та Київську рятуватимуть щебенем

На капітальний ремонт ділянки на Соборній — від вул.Коцюбинського до вул.Князя Острозького — передбачили 7,7 млн. грн. державної субвенції. Ремонтувати мало тернопільське ТОВ “Техно-Буд-Центр”. Наприкінці вересня підприємство зняло асфальт від костелу до повороту на вулицю Михайла Старицького, проте робити щось далі без авансу відмовилося. ПАТ “Рівнеавтошляхбуд”, яке має капітально ремонтувати Київську — від вулиці Грушевського та вулиці Данила Галицького — за 3,4 млн. грн., просило у міської ради вже навіть не аванс, а принаймні розрахуватися за вулицю Коновальця, яку закінчило робити у 2013-му.
— За минулий рік ми винні підприємствам, які ремонтували дороги Рівного, близько шести мільйонів гривень, — коментує начальник управління ЖКГ міста В’ячеслав Бережнюк. — Сподіваємося, що кошти з’являться принаймні в середині березня. Зрештою, навіть якби зараз були гроші, то ремонтувати Київську та Соборну за такої погоди було б неможливо. Де були значні ями на зрізаних ділянках, ми засипали щебенем. Укріплюватимемо так дороги і далі.
Дорожники, з якими вдалося поспілкуватися, на те, що Соборну та Київську вдасться врятувати щебенем, лише сміються. Розповідають, що на зиму знімати верхній шар асфальту було помилкою. Міська рада повинна була знайти кошти, аби покласти асфальт до снігу, бо ж тепер грошей у ремонт Соборної та Київської доведеться вкласти значно більше — на укріплення нижнього шару асфальту.
— Верхній шар доріг, який познімали, містив смолу, що не пропускала вологу, — пояснює головний інженер Рівненського міського ШЕУ Борис Коваль. — Тепер же вода проникає у нижній шар і руйнує його, особливо при коливанні температури від плюс трьох до мінус трьох градусів. Ще один такий сніг, як оце був, або великий дощ — і основи доріг на Київській та Соборній не стане.
У фірм, які мають ремонтувати ці вулиці, є хороша спецтехніка. Сподіватимемося, що вони таки укріплять нижній шар і зроблять дороги так, що можна буде експлуатувати їх без ремонту щонайменше 10 років.
До слова, на цей рік у Рівному запланували на ремонт доріг виділити 28,2 млн. грн. Сума, кажуть дорожники, немала і дозволить більш-менш упорядкувати шляхи у місті, якщо, звісно, казначейство пропустить кошти.
Тим часом, ситуація з дорогами області, на відміну від міських, інша. Заступник начальника Служби автодоріг області Микола Демиденко запевняє, що розрахувалися з усіма підприємствами, які ремонтували автошляхи області торік, і розповідає, що уже є план ремонту доріг в області на цей рік:
— Цьогорічний план кращий, ніж торік. Якщо у 2013-му був лише поточний ремонт шляхів, то у 2014-му передбачено й капітальний ремонт. Так, за 90 млн. грн. відремонтуємо 5,6 км автодороги Рівне-Луцьк: найгіршу ділянку — від Луцького кільця до Карпилівки. Зробимо дорогу першого класу, тобто не гіршу, ніж Київ-Чоп. Окрім того, 8,9 млн. грн. передбачили на капітальний ремонт під’їзду до села Підгайне у Здолбунівському районі.