Не забарилися таксисти з відповіддю на заяву міського голови Віктора Чайки про те, що влада повинна регулювати кількість таксистів у Рівному, адже, на його думку, згідно з розрахунками, для міста достатньо 230 таксі, тоді як нині цією діяльністю займається щонайменше втричі більше. Позицію автомобілістів озвучив під час прес-конференції голова Рівенської профспілки таксистів Олег Поліщук: — У Рівному за дуже приблизними розрахунками є півтори тисячі автомобілів, які працюють як таксі. Особливо у вихідні або святкові дні складається враження, що кожен, хто має авто, ставить «фішки» і таксує.
Не забарилися таксисти з відповіддю на заяву міського голови Віктора Чайки про те, що влада повинна регулювати кількість таксистів у Рівному, адже, на його думку, згідно з розрахунками, для міста достатньо 230 таксі, тоді як нині цією діяльністю займається щонайменше втричі більше. Позицію автомобілістів озвучив під час прес-конференції голова Рівенської профспілки таксистів Олег Поліщук: — У Рівному за дуже приблизними розрахунками є півтори тисячі автомобілів, які працюють як таксі. Особливо у вихідні або святкові дні складається враження, що кожен, хто має авто, ставить «фішки» і таксує. Що стосується служб радіотаксі, то там працює трохи більше 800 машин. І лише кожна третя з них ліцензована. Та навіть така кількість машин повністю не вирішує питання з автотранспортом. Пригадайте, скільки вам доводилося чекати викликаного таксі у погану погоду чи у святкові дні, не кажучи вже про нічний час. Уявімо, яка була б ситуація, якби міська влада зробила так, як сказав міський голова, і обмежила кількість таксистів. По-перше, рівняни могли б просто забути про вчасне прибуття таксі, а по-друге, таке рішення породило б хвилю корупції при видачі ліцензій на цей вид транспортних перевезень. Мабуть, міський голова не до кінця розібрався в законах, що регулюють ці питання. А найголовніша причина в тому, що Чайка просто образився на одного з таксистів, який випадково перегородив йому дорогу. На думку пана Поліщука, міська влада має приділяти більше уваги створенню нормальних умов роботи для таксистів. Зокрема, облаштуванню спеціальних стоянок. Крім того, профспілковий лідер таксистів переконаний, що влада і відповідні контролюючі органи мають спільними зусиллями боротися з перевізниками-нелегалами, тобто тими, хто досі не має на цей вид діяльності необхідної ліцензії. Лише за таких умов кількість таксистів нормалізується без втручання в цей процес адміністративними методами. Загалом по Рівенській області таксують понад дві тисячі осіб. Трохи більше половини з них — постійно. І лише 600 мають відповідну ліцензію.
