За планом він повинен був здійснити переліт зі Швейцарії в Марокко за 48 годин, а єдину посадку пілоти Бертран Піккар і Андре Боршберг зробили неподалік від Мадрида, щоб розім’ятися і помінятися місцями. Апарат подолав понад 2,5 тисячі кілометрів, не витративши жодної краплини пального.
За словами працівників компанії-виробника, у цьому рейсі було встановлено рекорд з тривалості польоту лайнера винятково за рахунок енергії сонця.
У червні минулого року цей літак здійснив успішний рейс зі Швейцарії у Францію і Данію. Новий переліт став своєрідною репетицією перед навколосвітньою подорожжю, наміченою на 2014 рік.
“Solar Impulse” має розмах крил 63 метри. Його маса — 1,6 тонни, крейсерська швидкість — 70 км/год. Максимальна висота польоту — 8,5 тис. метрів.
Апарат представляє собою літальний апарат з чотирма електродвигунами і наочно демонструє досягнення в галузі альтернативної енергетики. 12 тисяч сонячних батарей заряджають акумулятори протягом дня. Цієї енергії вистачає на політ уночі, тому одномісний літак теоретично може постійно знаходитися в повітрі. Конструкцію літака продовжують вдосконалювати.
Автором літака є знаменитий винахідник Бертран Піккар, котрий у 1999 році разом із Брайаном Джонсом здійснив перший у світі навколосвітній переліт на повітряній кулі, де паливом служив пропан.
tag:Solar Impulse
