Торік трохи більше 3000 кілометрів доріг місцевого значення, якими раніше опікувалася Служба автодоріг, перейшли на утримання Рівненської ОДА. Натомість, Службі залишили лише дороги державного значення, яких на Рівненщині – більше 2000 кілометрів.
Програму розвитку місцевих доріг розробили на чотири роки – відповідно до вказівок уряду. На експлуатаційне утримання, ремонти та навіть будівництво місцевих доріг у 2019-2022 роках, відповідно до цієї програми, на Рівненщині мають витратити 2,02 млрд грн: 1,8 млрд грн – з держбюджету, 80,3 млн грн – з обласного бюджету та 150 млн грн – з місцевих бюджетів районів, ОТГ.
Запланована сума фінансування на 2019 рік – 422 млн грн, з яких 366 млн – надходження з держбюджету, 11,2 млн грн – торішній залишок від «митного експерименту», 15,1 млн грн має надати обласний бюджет та 30 млн грн – місцеві бюджети.
З зазначеної суми 70 млн грн цього року піде на експлуатаційне утримання та дрібні ямкові ремонти, 56,6 млн грн – на будівництво та капремонти, решта – на поточні середні ремонти.
На наступний рік фінансування має зрости до 532 млн грн.
Відповідальний за утримання доріг місцевого області з минулого року – обласний департамент будівництва та архітектури, при якому утворили управління дорожнього господарства. Керує управлінням Віталій Кардаш.
У перелік шляхів, які ремонтуватимуть до 2022 року, включено близько 1050 місцевих доріг, з якими можна ознайомитися на слайдері нижче (поділ зроблено по районах).
Шість ділянок, наприклад, планують відремонтувати за кошти програми у Рівному: бульвар Богдана Хмельницького (від вулиці Винниченка до вулиці Буковинської), вулицю Гетьмана Виговського (від Орлова до бульвару Богдана Хмельницького), Студентську ( від ПК 0+10 до ПК 5-04), дорогу від вулиці Костромської у Рівному до вулиці Рівненської у Бармаках, вулицю Миколи Карнаухова (від майдану Перемоги до міської лікарні), а також вулицю Осипова (від міської лікарні до вулиці Олекси Новака).
