Це перший повністю електричний представник родини Maybach. Його побудували на основі серійного EQS SUV, однак зовнішність суттєво змінили. Найбільше впадає в око масивна решітка радіатора з вертикальними хромованими ламелями та величезні 22-дюймові диски.
Під капотом працюють одразу два електродвигуни, які разом розвивають потужність 668 кінських сил. Попри значні габарити та вагу, авто здатне набирати сотню кілометрів за годину всього за 4,4 секунди.
Інженери оснастили модель пневматичною підвіскою, яка робить поїздку неймовірно плавною. Всередині на водія та пасажирів чекає справжній технологічний храм: крісла обтягнуті ніжною шкірою Nappa, є вставки з дорогого дерева, а передню панель прикрашає гігантський дисплей MBUX Hyperscreen, що простягнувся на всю ширину салону.
Втім, головне тут — задній ряд. Замість звичайного дивана встановлено два індивідуальних крісла з електроприводом, підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. Кожен пасажир має власний монітор, може регулювати персональну зону клімату та налаштовувати музику.
Окремо варто згадати про запас ходу — заявлено, що на одному заряді автомобіль здатен проїхати понад 600 кілометрів. Для електромобіля такого класу це дуже гідний показник.
