Уже понад три роки на Рівенській фабриці нетканих матеріалів випускають спеціальний геотекстиль, що використовується при будівництві та реконструкції доріг. Однак в області цей матеріал шляховики майже не застосовують.
— На заході ця технологія використовується вже понад тридцять років, — розповідає заступник начальника відділу науково-технічної політики компанії «Пульсар» Микола Бондарчук. — У нашій області цей матеріал шляховики майже не використовують — кажуть, що надто дорого обійдуться такі дороги. Хоча якщо врахувати, що дороги з використанням геотекстилю прослужать набагато більше, подорожчання робіт на одному кілометрі траси на 2-3% нічого не варте. Таким чином, ми змушені реалізовувати цю продукцію заводу нетканих матеріалів, акціонером якого є наша компанія, у більш грошовиті міста — Київ, Донецьк, Дніпропетровськ, Одесу та експортувати до Росії. В управлінні автомобільних доріг знають про цей геотекстиль, але замовляти його для будівництва доріг не поспішають. — Цей матеріал використовується для укріплення узбіччя і полотна дороги, — пояснює начальник служби автомобільних доріг області Анатолій Юхименко, — там, де потрібно підсилити ділянки дороги з крутими ухилами чи укосами. У нас в області таких ландшафтів майже немає, тому немає такої необхідності у використанні цього матеріалу. Були випадки, коли ми застосовували геотекстиль для дренажів з відведення дощових вод на деяких ділянках траси Київ-Ковель та Київ-Чоп. А загалом, ця технологія ще надто дорога для наших доріг.
