Італійська фірма «Тодіні», яка реконструює автотрасу Київ-Чоп на ділянці від села Грушвиця на Рівненщині до в’їзду в місто Броди на Львівщині, так і не перекрила повністю дорогу з Рівного до Дубна, хоча й обіцяла це зробити ще понад два тижні тому. На заваді перекриттю раптом став в. о. міського голови Рівного Юрій Торгун або, як каже Федір Жежук, заступник головного інженера-резидента італійської фірми «Луї Берже», яка здійснює технічний нагляд і контроль за реконструкцією автошляху — нечиста сила.
— Дорогу ми вже ось-ось мали перекрити, заручившись дозволами обласної ДАІ та служби автомобільних доріг у Рівненській області, — розповідає п. Жежук. — Управління житлово-комунального господарства Рівного також дало дозвіл, оскільки «Тодіні» вже поклало 300 тонн асфальту на вулиці Макарова, якою транспорт мав їхати в об’їзд на Дубно через Млинів. Аж раптом втрутилася якась нечиста сила. Керівництво Рівного почало вимагати від нас виконання робіт, які коштують мільйони. Зокрема, капітального ремонту вулиці Макарова, який обійшовся б у 400 тисяч євро. Чому ж воно не вимагало ремонту цієї вулиці від власників тих супермаркетів, під час будівництва яких її, власне, й зруйнували? Ми ж (фірма «Тодіні» — Авт.) і так взяли на себе чимало зобов’язань. Вже розпочали асфальтувати вулицю Макарова, далі планували розпочати ремонт вулиці Млинівської. Також ми хотіли створити комісію, яка б зафіксувала стан всієї дороги, якою мав їхати транспорт в об’їзд на Дубно, від Рівного до перехрестя перед Млиновом, а звідти до села Панталія перед Дубно. Ями, які на ній є, ми вже хотіли заасфальтувати, потім через кожний тиждень ремонтувати вибоїни, які утворяться, і насамкінець, після закінчення реконструкції прямої дороги на Дубно, повністю відремонтувати дорогу, яка слугувала об’їзною. Але влада Рівного затялася на своєму, а услід їй і керівництво області завагалось. Тим часом, поінформовані джерела розповідають іншу версію розвитку подій. Кажуть, п. Жежук, щось там пообіцявши, зумів-таки заручитись візою начальника міського управління ЖКГ Юрія Собчука на рух транспорту на Дубно через рівненські вулиці Макарова і Млинівську. Натомість Юрій Торгун та керівництво області на обіцянки «не купились». А саме — запропонували «Тодіні» скласти так званий акт дефектів дороги в об’їзд, залатати всі ями та вибоїни на ній і повністю її відремонтувати, коли буде відкрита траса Рівне-Дубно. Остаточного рішення ще немає. «На сьогодні керівництво італійської фірми так і не вирішило, чи воно готове піти на додаткові витрати», — повідомили «РВ» з прес-служби РОДА.
