Минулого тижня мешканці Мізоча, що на Здолбунівщині, вийшли на залізничні колії. Приводом для невдоволення селян стало рішення посадовців залізниці скасувати єдиний дизель-поїзд, що курсував до їхнього села. Вислухати претензії протестувальників приїхав представник управління Львівської залізниці. Але далі розмов справа не дійшла. Рішення щодо вимог селян прийматиметься у Львові, щоправда, коли саме і яким воно буде — наразі невідомо.
Дизель-поїзд «Мізоч-Здолбунів-Сарни» курсував приблизно десять років. Декілька днів тому залізничники вирішили його скасувати через нерентабельність. Таким чином, до Мізоча та до ще декількох неподалік розташованих сіл тепер можна дістатися тільки автобусами та маршрутками. — Це був вимушений крок, — повідомив кореспонденту «РВ» начальник Рівненської дирекції залізничних перевезень Ярослав Коник. — Дизель за цим маршрутом був збитковим, його заповнення ледве сягало 15%. В той час як і решта приміських поїздів, яких у Рівненській дирекції нараховується 65, є збитковими, але заповнюються вони пасажирами на 50-60%. За словами пана Коника, якщо раніше такий поїзд можна було утримувати, то тепер, з огляду на скрутне фінансове становище залізниці, робити це просто недоцільно. Коштів не вистачає не тільки на обслуговування приміських поїздів, а й на заробітну платню залізничникам. Зрештою, це не надто суттєва проблема, вважає пан Коник,оскільки до сусіднього з Мізочем села Озеряни постійно їздять приміські поїзди. Ще одне вирішення проблеми — пасажирський автотранспорт. Тим не менше, начальник Рівненської дирекції переконаний, що після спілкування з невдоволеними селянами його львівське начальство прийме якесь рішення. Щоправда, коли це буде — він точно не знає. Каже, що все керівництво Львівської залізниці нині знаходиться в тих областях, які постраждали від стихії.
