У січні Арсеній Яценюк отримав анонімного листа із скаргою на Олега Вавровського, начальника Рівненської митниці. Взагалі підпис у листі був, але, як швидко з'ясувалося, "рівнянки Олександри Виговської" в природі не існує.
Олег Вавровський
У листі до прем'єра йдеться про "безлад та свавілля на Рівненській митниці", яку очолює Олег Вавровський, "відомий більшості рівнян своєю аморальною поведінкою та розпусним життям". Стверджується, що він "проходить як підозрюваний у кримінальній справі щодо торгівлі людьми". У листі також зазначено, що Олег Вавровський, маючи підтримку нинішнього керівника Ягодинської митниці Андрія Андрейківа, "використовує свої службові повноваження щодо працевлаштування своїх колишніх звільнених з митних органів друзів та близьких подруг".
У листі Яценюку також йдеться про нібито корупційну схему, запроваджену Андрієм Андрейківом, Олегом Вавровським та керівником митного посту Рівне-центральний Олександром Глівчуком: "Андрейків, який керує Ягодинською митницею, здійснює пропуск транспортних засобів і направляє їх на Рівненську митницю з підробленими документами, які відмінні від документів, за якими здійснюють пропуск польські митники, або з пошкодженими документами. На Рівненській митниці, щоб мінімізувати рівень митної вартості автомобіля в розмірі 36-40% від реальної його вартості згідно з довідником "Швакелісте", власнику авто через митного брокера необхідно заплатити 320-400 дол. США хабара керівництву митниці. При цьому митницю абсолютно не хвилює якість документів на автомобіль, а окремі громадяни згідно з переліком, визначеним керівництвом митниці, взагалі мають право нехтувати вимогами Митного кодексу і не приїздити в зони митного контролю — для цього відключений запис камер відеоспостереження в зоні митного контролю транспортних засобів. Ці самі умови щодо оформлення автомобілів створені на митному посту Сарни. Всім незгодним імпортерам митну вартість піднімають на 25-30%, що в середньому збільшує витрати на 4000-4500 грн., порівняно зі згодними на хабар імпортерами. Оскільки Рівненська митниця в місяць оформлює до 2000 транспортних засобів, то легко порахувати, що бюджет України завдяки подібним діям Вавровського та його команди недоотримує щомісяця близько 9 млн. грн., а в його кишеню лягає хабар у сумі 800 тис. дол. США. Вавровський дає хабар для Андрейківа, правоохоронних органів Рівненської області, високопосадовців ДФС з Києва".
Окрім того, у листі було зазначено, що Олег Вавровський нібито "привласнює пально-мастильні матеріали", які виділяють для роботи митниці. На думку автора листа, усі ці факти є підставою для звільнення пана Вавровського з посади.
Андрій Ваховський, начальник відділу власної безпеки Головного управління Державної фіскальної служби у Рівненській області:
— Ми надіслали у Кабінет Міністрів офіційну відповідь за результатами двотижневого внутрішнього розслідування. Жоден із фактів, які були вказані у листі до прем'єра, не підтвердився. Не було ні премій у п'ять тисяч гривень, ні розтрати пально-мастильних матеріалів, ні зафіксованих фактів про корупцію. Зрештою, останні зареєструвати не так просто. Ми постійно ведемо нагляд за працівниками митниці та податкової і реагуємо на чутки про побори. Проте для офіційного звинувачення у хабарництві потрібна письмова заява людини, від якої вимагали хабар — таких на нове керівництво митниці не було. Скарга, надіслана до Кабміну, — єдина, яка була на Олега Вавровського.
До слова, ми перевіряли інформацію про самого автора скарги — Олександру Виговську. Така людина за вказаною у листі адресою не проживає. Її навіть немає серед жителів Рівненської області.
Олег Вавровський, начальник Рівненської митниці:
— Я на Рівненській митниці на різних посадах пропрацював близько 20 років. Олександра Виговська ніколи не працювала на нашій митниці, окрім того, немає з таким іменем і підприємця, який би міг співпрацювати з нами і нібито знати про всі процеси, які тут відбуваються. А з листа видно, що писав хтось із людей, який добре знає Рівненську митницю. Я навіть достовірно знаю, хто складав цю скаргу. Прізвищ не називатиму. Але це два керівники підрозділів митного контролю, які були звільнені у липні минулого року через корупцію. Описуючи нібито мою корупційну схему, вони насправді писали те, у чому були зав'язані самі.
Звільняв цих людей не я, а тодішній керівник Рівненської митниці Андрій Андрейків. Я ж не прийняв їх на роботу назад і не прийму, бо проти них масово виступали підприємці, пишучи скарги про побори і відкрито вказуючи свої прізвища. До речі, частина зі скарги, написана на мене, — це скопійований текст зі скарги підприємців на цих двох колишніх керівників підрозділів.
Попри усі ризики митної справи, на мене ніколи не було відкрито кримінальних проваджень чи кримінальних справ. Інформація про торгівлю людьми — видумана. Немає навіть такого кримінального провадження у реєстрі. Якби справді на мене було відкрито кримінальне провадження, я б три тижні тому не зміг пройти люстрацію. Адже перевіряють не лише декларацію про доходи та співпрацю з КДБ, а й те, чи нема кримінальних проваджень, навіть закритих. Можу запевнити, що на Рівненській митниці зараз не працює жодна людина, на яку заведена кримінальна справа.
Моєю коханкою у цьому листі-скарзі зробили хорошого спеціаліста, якого я перевів з одного відділу в інший. Але ж я не лише її переводив, а й чоловіків-спеціалістів. Чомусь не написали, що вони також мої коханці. А в цієї жінки — родина, діти. У мене також троє маленьких дітей… Премій у 5 тисяч гривень у нас взагалі нема. Начальник митниці має преміальний фонд у 20 тис. грн. Я ці кошти розподіляю між 15-20 працівниками. Найбільша премія, яку виплачували, — трохи більше двох тисяч гривень. Усі документи я надав відділу власної безпеки. А пально-мастильних матеріалів у зв'язку з економією майже не виділяють. На митниці весь транспорт, окрім одного службового авто, стоїть. Щодо відеокамер на пунктах пропуску, то вони всі працюють.
Так, я повертаю на посади деяких людей, які звільнилися з митниці через старе керівництво, не захотівши працювати за їхніми схемами. Але це хороші працівники, а не мої родичі чи близькі мені люди. Уся моя кадрова політика — прозора. Контролюють її навіть місцеві депутати.
Люди, які облили мене брудом, свого часу навіть до мене додому у гості приходили, бо ж ми разом працювали. Я навіть морально не був готовий до такого, що про мене написали. З їхнього боку — це помста за звільнення та заздрість.
Відсторонили від роботи голову Державної митної служби Анатолія Макаренка. Якщо буде нове призначення і прийде нова команда, можливо, на місцях також відбудеться заміна керівного складу — поставлять своїх людей. Хоча я можу твердо сказати, що не належу до жодної команди.
