Поки пани Грицак та Луценко ведуть безкорисливу, але безуспішну боротьбу із «бурштиновою мафією», у наших краях стає все більше людей, які прагнуть їздити на «крутих тачках» і мають на ці «тачки» гроші. Одне погано — наші раптово розбагатілі земляки прагнуть купити «статусне» авто чимдешевше.
20 лютого департамент карного розшуку Національної поліції провів обшуки в 11 областях України. Чотири із них — у Рівненській області. В результаті у місцевих «умільців», яких поліція вважає частиною загальноукраїнської злочинної групи, вилучили два крадених позашляховики, над якими ті уже старанно працювали для майбутнього продажу — «Toyota RAV4» та «Range Rover». Згадані авто вкрали в сусідніх областях.
Загалом під час обшуків в 11 областях вилучили 55 автомобілів, підроблені документи про їхню реєстрацію, бланкову продукцію, номерні знаки, документи, обладнання для «перебивання» номерів агрегатів та вузлів.
За повідомленням Національної поліції, «до складу злочинної групи, в діях членів якої вбачають ознаки організованості, входило кілька десятків людей». Одні крали і переховували автомобілі, другі доставляли їх до гаражів, в яких транспорту змінювали номери агрегатів і вузлів, треті приймали замовлення на виготовлення потрібної «продукції», а решта «учасників» підшукувала через бази даних інформацію про потрібні авто.
«На підставі цієї інформації зловмисники, використовуючи корупційні зв'язки у регіональних сервісних центрах, виготовляли підроблені документи і номерні знаки на автомобілі-«двійники»», — повідомляє Нацполіція.
Кільком затриманим вже повідомили про підозру у вчиненні злочинів, передбачених чотирма статтями Кримінального кодексу України: за незаконне заволодіння транспортними засобами (ст. 289), знищення, підробку або заміну номерів вузлів та агрегатів транспортного засобу (ст. 290), підроблення документів, печаток штампів та бланків, їх збут та використання (ст. 358), а також несанкціоноване втручання в роботу електронно-обчислювальних машин (комп'ютерів), автоматизованих систем, комп'ютерних мереж чи мереж електрозв'язку (ст. 361).
Сергій Князєв, глава Національної поліції України, прокоментував для РВ:
— Ловити крадіїв автомобілів — це як бити по хвосту. Для того, щоб «взяти за горло», потрібно було знайти людей, які дають краденим авто другу путівку у життя, так би мовити, тобто тих, хто незаконно виготовляє для них нові документи. Побачили таку діяльність в 11 регіонах, де й провели обшуки. Вони матимуть ефект: або зменшиться кількість крадіжок, або ціна на крадені авто різко зросте. А це вдарить по тіньовому ринку, чого, принаймні на першому етапі, ми й хотіли досягти. Основна ж мета, звісно, — повністю знешкодити такий вид злочинної діяльності.
Валерій Белець, в.о. директора Регіонального сервісного центру в Рівненській області:
— Наразі поліція не озвучувала, що до схеми був причетний хтось із працівників сервісних центрів МВС в Україні. За інформацією ЗМІ, бандити мали своїх хакерів, які проникали у національну базу даних і брали звідти інформацію про автомобілі, створюючи таким чином «двійників». Однак спроби зареєструвати чи перереєструвати крадені авто фіксуємо регулярно. Переважно йдеться про дорогі марки. Лише за останній місяць було сім таких: п'ять «Мерседесів» та два «BMW». В одних було перебито номери агрегатів, інші розшукував «Інтерпол» як крадені за кордоном. Такі авто вилучають і ставлять на штрафмайданчик до з'ясування обставин. Якщо авто у міжнародному розшуку було, то людині, яка його придбала, можуть дати можливість користуватися ним за тимчасовим талоном, поки надійде інформація від поліції, чи потрібно його повертати за кордон.
Найчастіше люди, які приїздять реєструвати такі автомобілі, й не здогадуються, що вони крадені. Тому ми хочемо змінити порядок реєстрації. Нині власники авто спершу у наших консультантів оформляють заяву на реєстрацію, проплачують кошти, а тоді йдуть до експертів НДЕКЦ перевіряти, чи з авто все гаразд. Якщо виявляється, що ні, людям доводиться повертати кошти і т.д. — втрачається час. Тому ми надали пропозиції головному сервісному центру МВС, щоб внести зміни до порядку реєстрації / перереєстрації транспортних засобів: аби спочатку був огляд експертів, а тоді вже процедура реєстрації. Загалом ми продовжуємо наполягати, щоб перед купівлею авто люди перевіряли їх в експертів НДЕКЦ.
