Паливно-енергетичний комплекс Рівненщини не обмежується офіційно вказаними у паспорті області електроенергією з АЕС, дровами та торфом, а віднедавна й енергетичною вербою. Є ще пальне у магістральному трубопроводі. Той факт, що труба та давно російська, і солярку по ній перекачують з Росії в Європу, до уваги не береться. Це «згори» нехай потім з’ясовують стосунки у трикутнику Росія-Україна-Євросоюз, а для рівненських злодіїв — жодної політики, чи то пак «нічого особистого, тільки справа». Справа, хоч і протизаконна, але масштабна, добре організована, технічно оснащена та надзвичайно прибуткова. Підтвердження тому — виявлення чергової врізки в нафтопродуктопровід «ПрикарпатЗахідтрансу». Цього разу довжина відводу від центральної магістралі — понад п’ять кілометрів, а дизпального, яке злодії не встигли перепродати, вилучено 50 кубометрів, тобто майже на півмільйона гривень.
Як з’ясувала «РВ», врізку в нафтопродуктопровід дочірнього підприємства «ПрикарпатЗахідтранс» (основний власник — російська акціонерна компанія «Транснафта») знайшли завдяки залізничникам, які ремонтували колії, щоб пришвидшити рух потягів до Євро-2012. У суботу біля села Гайки Ситенські вони побачили пластикову трубу діаметром 25 міліметрів, прокладену поперек колії під рейками та засипану щебенем. Зачепили її ковшем екскаватора і з труби вдарив потужний струмінь солярки. Залізничники поквапились її заглушити й зателефонували у міліцію. Невдовзі на місці пригоди вже були правоохоронці та працівники «ПрикарпатЗахідтрансу». «Йти» по трубі їм довелося довго — п’ять кілометрів: з одного боку, між селами Гайки Ситенські та Засув, вона врізається в магістральний трубопровід, а в інший бік ця труба прокладена на глибині до півметра і заведена в приміщення колишнього картоплесховища на околиці села Ситне.
Коментарі Андрій Гуменюк, голова Ситненської сільради: — Картоплесховище, а це велике приміщення з вентиляцією, колись належало колгоспу «Перемога», а потім перейшло його правонаступнику — селянсько-фермерському господарству. Півроку тому це приміщення орендувала фірма з Рівного, яка бралася використовувати картоплесховище за призначенням. Обіцяли взяти в оренду ще вісім гектарів землі та вирощувати картоплю. Пригнали трактор МТЗ, лійку для розкидання міндобрив, казали, що ось-ось насінневу картоплю завезуть. Вантажівки їхні та фури туди-сюди їздили мало не щодня. Хто ж міг знати, що там щось не так? Тим більше, навіть сліду на полях не було, що від сховища до нафтопроводу на п’яти кілометрах якась труба прокладена. Охоронці магістралі пояснюють: нічого дивного, сучасні установки дозволяють трубу під землею прокладати, не викопуючи траншею. Зараз та труба так і лежить в землі, бо не дозволять селяни її викопувати, коли поля вже засіяні. Єдине, що відрізали від магістралі. Чоловіка, якого затримали міліціонери, вони запримітили, коли він у бінокль вдивлявся, що там на коліях відбувається. З ним був ще один, але той втік. А в картоплесховищі знайшли 10 двокубових пластикових бочок та ще одну ємність на 25 кубометрів, якусь таку, як великий надувний матрац з міцної гуми. Дизпального начебто в цих всіх ємностях було 35-37 тонн. Анатолій Шандрук, заступник директора з безпеки ДП «ПрикарпатЗахідтранс»: — Наш магістральний нафтопродуктопровід пролягає від Росії до кордону з Угорщиною, в одному технологічному коридорі з нафтопроводом «Дружба». Тобто наша труба діаметром 53 сантиметри проходить за кілька метрів від української труби трохи більшого діаметру. І проблема несанкціонованих врізок та відводів, хоча вони, як правило, «працюють» недовго, дуже серйозна. Не тільки через збитки від втрати нафтопродуктів, але й тому, що ми відповідаємо за безпечну для довкілля експлуатацію магістралі, а як цю безпеку гарантувати з тими врізками? Звісно, проводимо роз’яснювальну роботу серед населення, працює своя служба безпеки та свої мобільні групи, маємо договір з МВС щодо охорони нашої магістралі. Але інша сторона теж не проста. Часи скоєння врізок поодинокими злочинцями та фактично кустарним методом давно минули. На сьогодні, як і в наркоторгівлі, торгівлі зброєю та в іншому серйозному криміналі, цим займаються організовані злочинні угрупування. Вони застосовують найсучаснішу техніку, транспорт та кваліфікованих спеціалістів. Мають своє спостереження, розвідку. Обов’язки чітко розподілені — хто збирає інформацію, хто готує прикриття під виглядом тієї чи іншої діяльності, хто врізається, хто прокладає відвід, хто набирає дизпальне у ємності, хто й куди транспортує і т. д. Ми вивчаємо всі технічні новинки для виявлення несанкціонованих відводів, але ж і злодії не відстають від найсучасніших розробок та можливостей. А ще нерідко «розбираються» з тими, через кого втратили надприбутки. Скажімо, як на Житомирщині, де обхідника, який виявив врізку у магістраль «Дружби», згодом перестріли та побили бейсбольними битами мало не до смерті. За кількістю несанкціонованих врізок Рівненщина хоча й не лідирує, але збитки тут також суттєві. Особливо «криміногенний» Радивилівський район. Так у минулому році в області було виявлено чотири врізки — в селі Гільча Здолбунівського району, у Дубенському районі та дві у Радивилівському. Нагадаю, що, зокрема, у Гільчі затримали злочинців, які начебто мали розводити свиней, а насправді врізались у нашу магістраль, прокопавши під землею тунель у людський зріст довжиною понад 70 метрів. В їхньому хліві було вилучено дві тонни дизельного пального. А біля Радивилова довжина відводу становила 2840 метрів, в приміщенні, яке використовували злодії, виявили 90 тонн дизпального. І ось знову серйозна врізка у тому ж Радивилівському районі. Ми її ліквідували, шкоди довкіллю не завдано. Але знову все було зроблено дуже професійно. І хоч міліція вже затримала одного із злочинців та порушила кримінальну справу, втішатися немає чим. Якщо ця справа й дійде до суду, то ще не факт, що покарають всіх учасників злочинної групи, її організаторів, а не як зазвичай — тільки кількох учасників найнижчої ланки. Анатолій Поплавський, начальник УБОЗ УМВСУ в Рівненській області: — За підозрою в скоєнні злочину затримали поки одного чоловіка, 40-річного безробітного жителя міста Самбір Львівської області. Об’єм дизпального, яке викрали та не встигли переправити, становить близько 50 метрів кубічних. Кримінальну справу порушили за фактом крадіжки в особливо великих розмірах, але вирішується питання про порушення також кримінальної справи за ч.1 ст.292 ККУ, яка трактується як пошкодження об’єктів магістральних нафто-газо— та нафтопродуктопроводів.
