Аеропорт Рівне вже не перший тиждень приймає й обслуговує літаки без світла. Електроенергія подається тільки в гуртожиток та на злітно-посадкову смугу. Однак без роботи усіх систем підприємства цього недостатньо, щоб обслуговувати рейси у темну пору доби, а тому аеропорт працює тільки вдень.
З 2005 року підприємство заборгувало «Ей-І-Ес «Рівнеенерго» близько півмільйона гривень. Крім цього, борг перед Пенсійним фондом становить понад мільйон гривень, борг із зарплатні минулих років — 230 тисяч гривень. Загалом борги підприємства становлять близько 4 мільйонів гривень. За словами директора аеропорту Віктора Якобчука, така ситуація викликана відсутністю фінансування підприємства Рівненською облрадою. І хоча аеропорт розробив програму виходу із кризи, а сесія облради її затвердила, однак, зі слів начальника головного фінансового управління облдержадміністрації Людмили Кушнер, гроші з бюджету області можуть бути виділені лише на програми розвитку незбитковим об’єктам, а аеропорт же увійшов у цей рік з величезними боргами та збитками. Перший заступник голови облради Валентин Королюк вважає, що аеропорт треба чимшвидше продавати: — Уже зараз треба замовити процедуру відчуження цілісного майнового комплексу. І коли, скажімо, приїдуть німці, треба, щоб вже все було готове. Продати його разом з боргами, проблемами, і хай вони утримують аеропорт. А до того часу треба віднайти кошти на погашення боргів перед «Рівнеенерго», аби підтримувати підприємство на плаву. Сьогодні є три потенційних інвестори, тривають переговори. Заступник голови облдержадміністрації Степан Павлюк єдиним виходом з кризи бачить проведення санації підприємства. Тим часом у понеділок аеропорт працював усе ще без нормального енергопостачання.
